Результаты поиска

:good: +100500

в том то вся и проблема была что не приподнялась обойма, у самого первый раз такое, и грел и зубильце делал из куска пилы. тут еще может сказалось что мотор достался в разобранном состоянии и редуктор лет 10 валялся открытым чуть ли не под открытым небом. но уже что сделано то сделано. осталось...

Может кому нибудь поможет или если раскритикуют предостережет... Началось все с тог, что из корпуса редуктора не получилось снять целиком 89 подшипник, наружняя обойма осталась в корпусе. По совету форумчан пробовал приварить к обойме шпильку и вынимать. Но так как сварщик из меня как из говна...

А точно, есть такая. Забыл, давно мотор не видел. Спасибо

Хм... У меня её вроде нет. А фотку можно. На прибое есть а на клм небыло

Где там пусковая заслонка? :unknown:

Да я вот тоже посмотрел, с электродом там очень мало места для "творчества". Но пробовать прийдется

Я ж тоже проблему озвучил пару сообщениями раньше... Осталась в корпусе только наружная обойма. Пластелин ни как не поможет.

Владимир, Алексей, спасибо. Про сварку неподумал, думал сверлить. Но со сваркой это идея. Спасибо

Может кто нибудь сталкивался.., пытался достать 89 подшипник из корпуса редуктора, а он развалился и наружная обойма осталась в корпусе. Подскажите как ее достать

Re: помощь в ремонте москвы м Будет, но очень не долго. Иголки подшипника подходят от ВГШ мотоцикла Минск и по-моему иж. Он ижевские чуть длиннее, на наждаке обточишь зажив шуруповерт или дрель. А что вы называете муфточкой? Там вообщето храповик

Там же зазор должен быть, а какой... По моим промерам 13мм, а такую развёртку найти пока не могу

Может кто подскажет или носом ткнет какой размер бронзовой втулки в шестерне заднего хода, внутренний размер. И как этот размер поймать не имея токарки

А это если докрутить румпелем до максимума, но вроде появляется звон

Фотки. Это как мне показалось оптимальное положение заслонка-сектор

Над тягой не пойдет, сам кулачек толкателя , если его сделать длинней будет упираться в эту тягу. У меня тоже так упирается но в таком положении заслонка уже запрокидывается и зажигание по моему убегает вперёд. А вы пробовали открутить гайку и винтик на самом приводе заслонки? У меня даже не до...

Это я тоже слышал, но при более позднем зажигании хуже заводиться, по этому проще румпель чуть не докручивать

У меня тоже Карб от В12 и пластина ограничительные от ветерка но сама тяга дроссельной заслонки была длинная, укорачивал. И сама тяга имет довольно таки широкий диапазон регулировки угла опережения. У меня при максимальном доворте румпеля обораты не меняются, но появляется , как мне кажется еле...

Re: Зажигание на Москве м Спасибо, за напутствие - я его победил - получилось 12.7 и 5 ом, теперь нужно закрепить результат - сваять пару запасок Как качество искры? У меня она так и осталась дохленькая но синяя и только от прокрутки стартером

Демфер исключил, и после того как исключил вспомнил что когда его провернуло, обороты были большие а скорость маленькая , а сей час у меня румпель до упора но ни оборотов ни скорости, а через какое-то время начинает прорываться. Но в первый день такого не было, а появилось позже, я и подумал...