Результаты поиска

  1. efik53

    Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

    Вопрос был о неравномерности нагара. А сам нагар зависит от многих факторов. Качества масла, его количества, режимов работы.......
  2. efik53

    Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

    Два сезона моторы отработали. Народ доволен. В моей практике с большими задирами не попадались.Оставлял,как есть. Может у кого есть опыт.
  3. efik53

    Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

    Говорю не из ГУГЛА а что сам делал. МС ом можно убрать царапины на поршнях. (фото моё). Хонинговкой не занимаюсь.
  4. efik53

    Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

    После хонинговки могут быть большие зазоры между поршнем и гильзой. Поршня покрой мс2000. Ремонтных не встречал. Их раньше не выпускали. Может новодел теперь и есть.
  5. efik53

    Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

    Читай о фазах газораспределения у папы Фишбейна.
  6. efik53

    Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

    Для дефлекторной продувки обычный нагар.
  7. efik53

    Вынуть невынимаемое.

    А старый хорошо вращается? Он и провернулся в гнезде.
  8. efik53

    Электронное зажигание

    Очередной тест для Электронщиков. А может просто лень читать темы.
  9. efik53

    Электронное зажигание

    Сергей,об этом я и хотел сказать
  10. efik53

    Электронное зажигание

    Не хочу Вас обидеть. Вы знаете,как устроен лодочный мотор водяного охлаждения?
  11. efik53

    Электронное зажигание

    Все классно! Только вместо тумблера установите рычаг переключения хода. Тогда с заведенным будет переключать.
  12. efik53

    Вынуть невынимаемое.

    Любая ветерковская требует натяг. На 12том она требует повышенный натяг. Амаховская стоит не намного дороже. Дать ссылку?
  13. efik53

    Вынуть невынимаемое.

    Все эти доработки с ветерковской крыльчаткой- напрасный труд. Она требует натяг. без него не качает как надо. Отсюда выработка зеркала,корпуса и самой резинки. Выход? Крыльчатка от ямахи 15. Уже писал об этом.
  14. efik53

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Можно поставить и два сальника. Но игла не будет полностью перекрывать канал. Приходится укорачивать пружинку.
  15. efik53

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Ром, как возьмёшь карб в руки На всех одинаковая проблема. Шайбочку потеряли, резинка порезана, ошмётки в канале.
  16. efik53

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Сколько об этом было споров. Я выкладывал фотки порезанных резинок установленных без мет. шайбы.
  17. efik53

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Металлическая шайба необходима чтобы предотвратить провал сальника со всеми вытекающими последствиями.
  18. efik53

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Зажимать до одури конечно не надо. Но поджать надо иначе будет пропускать по игле.
  19. efik53

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Роман, привет. Вот теперь собери узел и посмотри на состояние резинки.
  20. efik53

    Подвеска Ветерок

    Смещение может появится от неправильно поставленных конусков Держащих пружины.На некоторых моторах по два отверстия под эти конусы.Их надо установить правильно.
Вверх Снизу