Результаты поиска

Фильтр стоит? Иногда он так засе.....ся, что продуть тяжело.Игла должна быть хорошо притерта.

Пройдены : Химанализ, термичка, раквел. Кого интересуют в личку.

Да совсем забыл. Никого не хотел обидеть.

Жаль видио не открылось. Насколько понял, проверка была на воде. Судить о работе можно только на всех режимах. У меня всяких карбов ( уже писал) штук десять. Ни один на все режимах не работает. Кроме К33. Все просмотренные ролики не показывают работу от пуска до максималки с нагрузкой. Отсюда...

На производительность насоса влияет не только мембрана, но и состояние двигателя. При плохом перепаде давления не хватает усилия для работы манжеты. Вот потому с новой плохо качает.

Да, Артём, забыл. Ищите движок в семействе Джонсон=Эвинруд. Моторы неубиваемые.

Артем У меня есть четырёхтактная Сузука 2,5. Для тролинга один из лучших. Литр бензина и чекуху про запас. Моторы 5-6 лошадей, как кому. Моё мнение: бензин едят, На глис не выводят. Нах нужно.

Мнимая экономия пару граммов топлива кроме мозго.......ва ничего хорошего не принесет. Мотор должен быть четко настроен и выдавать максимум. Если нужен двигатель под определенные задачи,тогда надо покупать соответствующий. По удаленным целям из пистоля стрелять не будешь, нужна снайперка и наоборот.

Володя, я полностью с тобой согласен. Чего-то большего в ущерб мото ресурсу добиться почти не реально. Но можно заниматься другими доработками. Кстати мотор у Medved695 работает солидно.Может поделиться, что делал с выхлопом?

Делал такую перегородку только на восьмой ветерок. На форуме есть. Ничего ощутимого она не дала.Карбон 0,5 слишком дубовый. Может такой плотности попался.Думаю лучший вариант- это проклеить резину и поставить родные клапана.На иномарках карбоновые не встречал. Лично мое мнение.

Внуки полицаев и предателей делают все, чтобы стереть нашу память о великой Победе. NoPasaran!!!

Прошу прощения, а как проверял?

Привет, Роман. Меня одолевают смутные сомненья. 1. Пресловутый клапан перекачки как правило работает на одном из десяти моторов. Иголки сухие, следов подачи "конденсата" вообще нет.Если бы этот подшипник испытывал положенные нагрузки, иголки очень быстро пришли бы в негодность. Значит он стоит...

Да я не об этом конкретно моторе. Последнее время приходит один хлам на ремонт.

Так, как работает поношенный Ветерок, может работать только поношенный Ветерок. Трактор!!!. Чтобы добиться такой работы ,как на видио, ой как надо с ним поработать. Мало кто это понимает.

Заглушить можно и воздушной заслонкой. А вот без упора все время надо румпелем держать холостые. Иначе он сам заглохнет. Магниты маховика утянут тарелку в минус.

Производитель много чего не делал. Я сам столкнулся с такой проблемой Пришлось сверлить.

В жаркую погоду при закрытом колпаке падает тяга. Перед карбюратором в колпаке хорошо бы сделать отверстие с сеточкой.

Если один собрал, так и другой разобрать сумеет. Схему, а там посмотрим. Для того и этот форум, чтобы вопросы задавать.

Видел я эту картинку на https://www.rusfishing.ru/ . Там все прошли мимо. Раньше схемы выкладывали.Сколько Академик схем выложил. Теперь только картинки готовых плат. Бизнес.