Результаты поиска

ну да, а до этого навар был в технадзоре, куда народ не ломился. с чего вдруг он ломанется в автошколы? ну а так то да, креативный класс щас любое действие власти почему то с выборами связывает. это что, так модно теперь? каким образом это все с выборами связанно, если и так в их исходе никто не...

т.е. ты просто попытался накинуть дерьмеца, а теперь начинаешь изворачиваться, когда на вранье поймали?)) ну ок)))

откуда ты это взял?сам придумал?

вранье. лишали и еще как лишали. и без разницы были или нет права на самоходную машину. не пиши ерунды, если не знаешь

где это мнение прокурора? где письменный отказ гимс? кроме пустых слов будет что нибудь?

где это разьяснение? где письменный отказ в регистрации? ты сначала выложи это, если оно есть. а потом о чем то можно говорить. но я так подозреаю, что никаких письменных отказов нет и тебе это просто в гимс сказали...

если эта инструкция с отметкой о продаже от магазина или ИП - то это и есть подтверждение законности приобретения. и никаких ДКП тут может не быть в принципе.

хех, ты бы еще с кленовым листком вместо документов попытался поставить))) или разницы не видишь между устным договором и, к прииеру, товарным и кассовым чеком из магазина, являющимися, кстати, доказательством законного приобретения судна. какой еще нах дкп? по остальному, т.н. "ответу...

это ты сам придумал, как обычно. документы нужны подтверждающие право собственности и законность приобретения судна. и ДКП как один из возможных вариантов. з.ы. ты не гимсовец случайно? а то из за вот таких вот альтернативноодаренных, самодеятельно толкующих законы, эту шизофреническую контору...

хех, ты считаешь мне надо всерьез на подобные фантазмы чайников типа тебя отвечать?))) серьезно?)))

хех, ага, расскажи, расскажи, сказочник. если покупатель не выполнил обязаность, предусмотренную действующим законодательством в месячный срок зарегить лодку на себя, то продавец в своем праве эту лодку просто утилизировать. и не надо никаких строчек в дкп, судов и прочих нелепых телодвижений. с...

высота волны и удаление от берега. остальное ты сам себе напридумывал. точно так же, как недавно фантазировал и с условиями плвванья для нерегистратов

начало понемногу доходить?)

ну да, один раз ты уже мо мной поспорил, с фейковым гостом и самым тяжелым в мире мотором. напомнить, чем закончиоось? тебе не хватило и ты и в этот раз решил свои портки испачкать?) ну поздравляю, чо, тебе это опять с успехом удалось))))

я это в самом начале темы написал. но разнообразные самодеятельные фантазеры стали дружно бредить и нести всякую чушь с гостами и инструкциями...

бла бла бла... сплошной поток сознания... теперь обтясни, каким образом этот самый поток относится к нерегистпату, у которого всех этих паспортов, инструкций и сертификатов не обязано быть по закону вообше, впринципе. и самое главное, подтверди свои самодкюеяьелтные умозаклбчение ссылкой на...

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_409244/868be771be4c353771ff056b6292976d7a700800/ на вот тебе, изучай, кто, как и когда проводит классификацию с удалением от берега и всем остальным. и перестань нести чушь про инструкции, которую ты сам и придумал. а, ну да, цитатку забыл, куда ж...

серьезно? а если сам лодку сделал и используешь ее как нерегистрат? а каким образом даже вроде бы заводская лодка, используемая в качестве нерегестрата, может быть идентифицированна к той или иной принадлежности? лодка похожая на казанку? так инспектор гимс не эксперт и таких полномочий не...

не нашел, потому что этого не существуетв приррде. а гимс тупо врет, впрочем, как и всегда на самом деле удаление от берега и разряд присваевается маломерному судну и заносится в судовой билет в процессе государственнрй регистрации и классификации, которую проводит орган классификации -гимс...

нигде это не написанно, товарищ бредит, необращай внимания) доя нерегистратов вообще ничего не установленно, впринципе, и все что гимс может с ними сделать - вежливо прпросить о чем либо. даже документы проверить не имеет права