Результаты поиска

Нужны поршня 2 ремонт, можно с кольцами и желательно производство СССР, есть у кого нибудь?

а может не в коммутаторе дело? ВВ катушку менять пробовали?

NGK BR6HS это не аналог СИ-12РТ!! аналог СИ-12РТ это NGK B7HS и B8HS, но это все на вихрь, на Москву NGK B5HS

Алексей, а у Вас нет чертежей вала и шайбы? Тоже интересует или может есть место где такой вал сделают!?

это Москва-М 10.5 сил на ней карб судя по шпилькам стоял клм-100, а на 12,5 карб стоит К36 и шпильки там больше и привод у него тросовый, а не толкатель на магдино, ну и помпы у Москвы-12.5 не было, а тут она присутствует

2 человека на Казанке-5 + акб и 25 литров бензина 38 км/ч на 4800 об/мин. на 25-ке винт 282 вроде

ну их эти си-12рт, лучше NGK B7HS :good:

А у свечей изолятор керамический случаем не потрескался? :? а то разлетится в цилиндре

не спорю работает, и даже хорошо... но вдруг кто то делал подобное!?

А никто не экспериментировал с карбом от той же ямахи или китайского аналога 25-30 сил? :? Разница в объемах не большая, сделать переходной поворотный патрубок, с одной стороны фланец под вихревский, а с другой стороны фланец под ямаховский и расположить карб как у всех нормальный двигателей, а...

Покатались сегодня немного, 2 человека 90 и 60 +25 литров бензина и всякий шмурдяк на 25ке 38 км/ч на 4800 об.мин в 3 лица 36 км, винт 280 вроде как

Просто этот поршень поменяли 2раз вот он и новый

Иномарку не покупаю из принципа, смысл менять 30 сил на 30 сил... распродажей это не закончится т.к. не могу так и сезон не пропущен, есть 25 на которой и езжу...

Термостат не только для того чтобы он на хх нормально работал, но еще и для того чтобы поддерживать мотор в одном температурном режиме, тогда и в холодное время не будет образовываться конденсат, да и износ деталей на прогретом до нормы моторе куда меньше чем на холодном. и намного приятнее...

Вот поменял руль, поставил музыку, ну и тумблерочки, осталось приборы и наклейки наклеить под тумблера

Большой стоит на пососе вроде 145-й, а 60 или 65 точно не помню на хх, лучше поставить 2 маленьких т.к. в холодное время можно и на пососе пару минут при заводе поработать, а большой стразу заливает

ну не знаю, планирую всё раскидать, заменить подшипники сальники, поставить термостат, глушитель хх, зажигание с ФУОЗ как у Константина (IGNAT) и редуктор переделать под винт ямахи с выхлопом соответственно через ступицу, всё покрасить и еще много чего разного. как закончу создам тему и выложу...

ничего не трогал, но у хозяина лежат два старых поршня с него которые он снял а эти поставил

мне 30-ки достаточно :good: для двоих более чем

Вчера раскидал свою 30-ку которая досталась вместе с лодкой для переделки и переборки. Вроде как перебирали недавно его, но верхний в нагаре, а нижний чистый как будто только поставили. хотя менялись поршня одновременно