Результаты поиска

Для этого проведены расчёты блоков плавучести

Да недоглядел. В гофре, рядом с мотором порвал. Дистанция на полу лежала, а мотор на лодку на прицепе выше задирать пришлось, вот и порвал. Да всё сделал, четыре провода подпаял. Всё равно придётся туда разъем впаивать, чтобы можно было при необходимости консоль от ПВХ подключить Да, поэтому...

Интересно, не встречал под кочергу со штуртросом вырезал отверстие, буду цилиндр из пнд сваривать и глушить внутри рундука - стакан и получится Мотор ставил, провода порвал от мотора до консоли((( Пришлось звонить, паять, короче выход на воду переносится на след неделю

Не расчитаны наши лодки под импортные моторы))) Наконечник штуртроса упирается в левый рундук Придётся выпиливать отверстие в стенке рундука, придумывать заглушку изнутри рундука и усиливать это место

Этот упор у меня от пвх-шки. Брусок, обитый ковролином, снял, ласточкин хвост поставил

Должно получиться, фиксатор там вроде в обе стороны переключает Почему?

Сегодня упаковал блоки плавучести в целлофан, подогнал полы, закрепил. Взвесили полностью собранную пустую лодку - ровно 120 кг. Пригнал прицеп, подогнал ложементы, затянули лодку без проблем - прицеп-самосвал. Сразу выявилась недоработка - рым крепления крюка лебёдки надо делать ниже скулы...

Ну да, не понятно, зачем. Или это в случае, если котёл к стене ставят?

Это, по ходу, не то что надо

Не оно? За такую цену...

Может раз-два за сезон и придётся заночевать в лодке. Хотя палатка, спальники есть. Подходящее место для автономки - спереди, под капотом, если ставить ее стационарно. Проблема с врезкой вывода выхлопа - пнд не любит высоких температур. Есть варианты, типа пустить выхлоп внутри всоса, но это...

У меня дизельная автономка 12В с четырьмя раструбами. Пару можно на стекло, пару в ноги

Да Только дизельной автономкой в холодное время года.

Сегодня установил шпигот, блоки плавучести в рундуки, пол в рундуке под сиденьем. Расчётные 180 литров пенопласта установил. Ещё литров 50-60 войдёт по бортам под полки. И столько же, думаю, снизу палубы-капота. Литров 15-20 ещё за спинкой заднего сиденья установлю под скошенной верхней стенкой...

Эбокситкой собирался промазать Ну и если это такое неудачное решение, чего ж тогда всё производители ПП и ПНД лодок транцы из такой фанеры делают?

Продольные стрингеры, они же стенки рундуков, выполняют функцию книц сверху. А снизу и не подлезть. Но швы двусторонние наложены

Завершил транец и рецесс. Болты сажал на автомобильный герметик, сливные отверстия рецесса в транцевой доске обработал яхтным лаком Транец получился прочным, монолитным. Тридцатку, чувствую, выдержит легко. Даже полтинник, что подтверждается расчётами))

Закончил с установкой помпы. Сделал только автоматический режим через предохранитель 15А. Потом, если место на панели приборов будет, выведу тумблер авто/вкл Получил и примерил трапик. Для кринолина великоват

Хорошо

Думал об этом. Пришёл к выводу, что мне так удобнее. Да и у производителя так же. Да и петли с замком в случае необходимости переставить - минут на 20-30 работы с перекуром. Я ещё ленты посажу на саморезы, чтобы крышки до излома петли не открывались. Но это потом. На скорость не влияет. Надо...