Результаты поиска

Mark69 Ну и в чём спор? Согласен в первом сообщении выразился не корректно, имел в виду ограниченное смещение балки - тягой. Далее : при чём тут джипперы.У самого сафарь. На джипах, задрать без удлинения тяги сложнее, нежели задрать и оставить тягу без изменений. Хотя вариант есть. В этом...

Если только халява, а так - считаю рессоры практичней, только не с москвича.* Для моего прога.* Про калдины, короллы не знаю. На своём использовал рессоры с грузовичка- тонника, без переделки. То что надо. Мягкость, жёсткость и ход не большой. Сделал и забыл. Стойки и пружины не для меня...

Ну да- институтов не кончал. Может не так выразился.Ход конечно есть, но он ограничен. Попробуйте открутить тягу и пошатать машину, что получится? И ещё- тягу резать не желательно, да и зачем , если есть заводская и всё-равно ваять кронштейн. По развесовке- мотор сзади уже давит через рычаг и...

Минимум тонну за сезон. У нас сезон короткий. Расход устраивает. В среднем 1 час 10 литров- это и до места добраться и по заливам покататься. Если гонять на полном то расход не понравится. К мотору притензий не было., если только немного масла на поддоне. Но как я понял- это их болячка. Один...

4 сезона очень доволен. Минус то что без трима, это я про свой.

Эта тяга не даёт смещение балки в стороны.

И место занимает.

Короче говоря решение нашел-перемерил в селе кучу машин разных марок с такой тягой,потом вспомнил геометрию и рассчитал свою,построю,чертежи скину. Чертежи без-толку. В каждом случае будет эксклюзив, под каждую загрузку.С делаешь как написал выше- на верочку, а если по расчётам- возможно...

С делать замеры на машине, с нормальной ходовкой. Дать прицепу его загрузку и перенести размер. Получится по заводским расчётам .

Re: Как расчетать поперечную тягу на прицеп? С ниссан ад не слабо-будет? В машине сменил пружины на усиленные комби жигулей. За одно приподнял.Пришлось срезать пружину на кольцо, поставить аморты от жучки и поперечную тягу закрепить ниже. Очень понравилось.

Лена- читайте внимательней. Я написал как вышел из положения при подгонке прицепа к лодке. Предложил как вариант. Пупок рвать не надо, домкрат ни кто не отменял. И ветер тут точно не нужен. К сожалению- на тот момент фото не делал. volchara28 Тоже думал... Сам использую 2 ролика. Когда...

Поставить лодку на прицеп- не вижу проблем. Практически в одного, не однократно, снимал с прицепа и ставил обратно.Без лебёдок, используя 4 чурки , 1 доску+ подложки. Приподнял над прицепом , закатил или выкатил .Один раз поставить , проще друзей собрать. По прицепу : дно лодки будет стоять...

У меня с полтосом-48, хоть пустой, хоть с перегрузом.

Тоже всегда удивляет, как так можно ненавидеть свою лодку :unknown: Никогда не вылетал на берег просто для "парковки", ну не считая нескольких раз по молодости - порисовАца перед деффченками :jokingly: ... Был случай: вылетел на песочек, а на утро - вода спала и охренел. :shock: Рядом с лодкой...

Результат- перестал зарываться, на крейсерской- нос не много приподнял. На полном всё равно нос прижимает. Начал подтекать, за трое суток на воде литров 5. из нутри пришлось промазать швы. Прогресс 2м -неправильный.

Тоже ходил на спарке из в-30, шёл мощно, ровно. Скулу отгибал когда 50кобыл поставил, стал зарываться- то в право, то в лево. Сделал инструментик и в несколько проходов, без нагрева ,не торопясь, по чуть-чуть отогнул. Если надо сфотаю.

Вот-вот, и я о том-же. У нас- сколько лодок встречал, в лучшем случае штатные блоки на месте, а в основном вообще без запаса плавучести. Сам использую 5 литровые пл. бутылки. Но их не хватает, расчёт на пустые канистры. Места маловато.

На днище пенопласту делать нечего- это однозначно. Штатных блоков плавучести очень мало. Лет пять назад считал, если память не изменяет литров 200 надо для моего прогресса.

А кто-нибудь считал , сколько пенопласта надо на лодку, какой объём?

На 40 ка будет гораздо веселее.