Результаты поиска

  1. Олм

    замена магнитов на маховике

    На таких ножах балансируют абразивный Круг на круглую шлифовку , у проточенного маховика мяса мало сверлить не совсем хорошо
  2. Олм

    замена магнитов на маховике

    Оправка и ножи делаются из любой углеродистой стали HRC 45-50 ед , расстояние между магнитами и ножами большое ,ни какого притяжения.
  3. Олм

    замена магнитов на маховике

    Приветствую ,. Чем легче маховик тем дольше живёт конус можно на подшипниках , Я делаю на приспособе ножи, выставляется по уровню , оправу в маховик ,ставим на ножи верхняя точка самая лёгкая , подбираем груз из пластины 2 мм можно на пластилин , маховик должен останавливаться в любой точке ...
  4. Олм

    замена магнитов на маховике

    Не плохо выглядет ,проточки маховик и отбалансируй на ножах , у меня примерно также
  5. Олм

    Кайман-400 помогите с выбором

    Маркетологи нахвалят а на самом деле , а так не плохой проэкт
  6. Олм

    Кайман-400 помогите с выбором

    Приветствую всех любителей активного отдыха , подскажите пожалуйста, кто нибудь вешал на неё двиг 60 сил , как выполнен транец , и килевая балка , за ранее спасибо .
  7. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Всё правильно , полностью согласен
  8. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Всем добрый вечер , сталкивался с ремонтом двигателя ротакс снегоход , на коленвалу стояли 206 подшипники сепаратор из полиамида , все полопались , реакция на бензин+темпера , полимеризация какое-то время постоят , достоинства не шумят
  9. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Родные подшипники лучше не трогать если они живые без ржавчины практически вечные , сложно убить , могут пережить несколько коленвалов , лишний раз посадку в картере лучше не шивилить
  10. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Любой совдэповский , 305 все выдерживали ГОСТ , если импорт только с железным сепаратором , есть Китай классный
  11. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Приветствую , оставь как есть ,будет жить оч долго,
  12. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Щёки коленвала сырые , коленвал должен вертикально перемещаться в процессе работы , осевой зазор 0.15-0,3 иначе всё выдавит
  13. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    А он и не вращается , долго объяснять , почитайте литературу
  14. Олм

    Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь"

    Приветствую всех любителей , нижний и верхний подшипники по отношению к валу ставятся по скользящей с зазором 3-5 сотки , тепловое расширение
  15. Олм

    Редуктор

    Было дело ,работал в инструментальном производстве обслуживал весь станочный парк примерно 200 ед ,на сегодня всё в металломе , мой учитель Злобин Виктор , была статья в КиЯ за 70 год 3 х из двадцатки,, Великий авиаконструктор
  16. Олм

    Редуктор

    А Подвеска родная на транце внизу стоит поворотный упор ,упирается в самый низ дейдвуда для разгрузки ,стот на лодке заднего хода нет
  17. Олм

    Редуктор

    Здесь стакан точил из нержавеющей стали , подшипник 203 , 2 шт для 3 х цилиндрового
  18. Олм

    Редуктор

    Можно
  19. Олм

    Редуктор

    Фото
  20. Олм

    Редуктор

    Теперь по порядку всё это сделал в 2000 году , буду писать коротко ,,если что спрашивайте , щёки коленвала верх и низ сделал из стали 18 х 2 н4 ва , цементация , квадрат 12×12 , рессора ст 60с2. диаметром 13мм с выходом на квадрат 12/12 , редукция 12/19 ,модуль 3,5 круговой зуб ,гребной вал...
Вверх Снизу