Результаты поиска

Перекинув все доработки на новый карбюратор стал проводить испытания, история немного начала повторяться но двигатель начинал уже работать с открытой заслонкой, выкрутив свечи обнаружил что смесь очень бедная решил просверлить главный топливный жиклер вот этот Все мучения с разборкой и...

Дальше была изготовлена пластина под пружину как на карбюраторе от ветерка 8 установка на карбюратор изготовление поворотного кулачка с роликом установка Дальше установка на мотор и опробование китайца. Закрыл заслонку и дернул. Завелся сразу, холостые обороты меня очень удивили...

Следующая глава-карбюраторы: Начну по порядку, намучившись с родными карбюраторами настройкой холостого хода, стабильной работы на всех режимах, было принято решение перейти на карбюратор от ветерка-8. Как всегда пошел не простым путем, была изготовлена крышка под карбюратор от ветерка...

Хотелось бы завершить главу про ногу мотора и перейти к другим темам по доработкам. Сейчас расскажу про гидрокрыло. Начитавшись и насмотревшись роликов про установку гидрокрыльев рассмотрев все плюсы и минусы, решился на изготовление. Было изготовлено три типа вариантов крыльев первый...

Согласен , что поршневые кольца это проблема номер один на этом моторе. Но мне повезло у меня был Зип. Когда то я занимался этим вопросом, хотел даже растачивать блок под поршни диаметром 50мм от ямахи 5 с дефлекторной продувкой, но толщина стенки цилиндра остается очень маленькой и ресурс...

Про сапог (корпус редуктора) в котором установлены втулки бронзографитовые и вертикальный вал на котором расположена ведущая шестерня соединяющейся с ведомой и гребным валом или валом винта. Если я правильно понял собеседника.

По поводу колена пришлось заменить обе втулку обе были с большой выработкой. С начало выколотил нижнюю(ближняя к редуктору), а затем с помощью шпильки с гайкой и пластины выпрессовал вторую верхнюю. Приехал с валом переходным который (между основным и гребным) и втулкой в магазин-сервис где...

Для Дмитрия у меня есть комплект а также втулки крепления поддона к дейдвуду Что надо конкретно. Денег мне не надо (не все в этом мире продается и покупается), а человеческие отношения всегда будут в приоритете. Скидывай адрес куда отправить (реквизиты) и какой ТК (транспортной компанией)...

Спасибо, а то я думал что вручную надо создавать дополнительные страницы.

Нужна помощь, как сделать вторую и последующие страницы, а то информации много и на одном листе все не поместятся. Заранее благодарен.

Резинки изготовить конечно можно, но на поток не поставить они единичные. Да и пересылка резинок встанет дороже самих изделий. Если надо то я отправлю ТК.

К выше сказанному, этот эксперимент ни в коем случае не относится ко всем моторам и другими доработками людей занимающихся модернизацией моторов -это вообще частный случай. Может быть ветропомпа и работает как надо, но у меня получилась так.

Заделывал поксиполом потом просверлил дренажное отверстие диаметром 1,5мм. Все собрал и ура заработало как надо. Да еще пересверлил отверстие под контрольку а то как то неудобно заглядывать под поддон или руку подставлять на втором видео в начале видно куда бьет струя.

Немного о ветропомпе и внедрении ее вместо штатной. Идти по пути простого решения не хотелось поэтому было решено внедрить стакан помпы в крышку. была куплена крышка помпы от ветерка распилена пополам, и изьят сам стакан . Был изготовлен переходной комплект. сама переходная крышка уже со...

Спасибо. Сегодня постараюсь рассказать про систему охлаждения, про ее небольшую доработку, а так же про попытку внедрения помпы от ветерка.

Согласен, что есть винты, но к сожалению такие винты мотор не раскручивает (это не первый винт) максимальный шаг 7 и то не при большой загрузке лодки, все что больше не докрут. Не берусь утверждать 100 процентов что это у всех, но на этом моторе и лодке это так. В перспективе буду ставить винт...

Гребной винт размер 7,5х7 Изготовление втулки для перехода на прибой. За основу была взята втулка от родного винта проточена и про фрезерованы пазы под дальнейшее спекание с резиной Изготовлена пресс-форма для спекания И пошел процесс спекания... Ну а дальше самое интересное резина...

Гребной вал собран на подшипниках отверстие под шпонку смещено на 10мм в сторону выхлопа, это связано с кавитационными процессами, а также установкой гидрокрыла. Крышка редуктора выполнена с двумя сальниками и переходником под гребной винт. Крепление крышки редуктора осуществляется с...

Начну пожалуй с редуктора

Карбюратор мотор Лифан 168F-2/170F или хонда GX-240/270 модель с отстойником Р19. Просверлен главный топливный жиклер ф1,2мм, установлен регулировочный винт. Воздухозаборник самодельный с креплением тросика подсоса, сетка-фильтр от бензопилы. Бензонасос Хонда Dio, Lead, скутербайк Gyro...