Результаты поиска

Да цвет не имеет значения,как и в бензине,главное что бы держал температуру,самый лучший герметик я брал в баллоне под давлением,стоит он около 200грн,удобно пользоваться,но всё равно беру обычный чёрный или красный,главное что бы был не старый,а цвет это уловки продавца и не более того! :ya_hoo_oo:

Дорогое Сто и прошенное,хотя оборудование классное,притереть голову можно не только там,а например на Шторме или скажем на радиалке,да много мест,а вот напр втулки клапанов и более сложные работы--только там.Если вода конкретно попадёт в цилиндр-хана мотору,погнёт шатун,да и вал тоже...

Чем не автомобиль Таврия?Надо дорабатывать,а течь либо увеличится или затянется,как в отоплении--чугунные радиаторы

Чем не автомобиль Таврия?Надо доробатывать,а течь либо увеличится или затянется,как в отоплении--чугунные радиаторы

Ну что сказать,ну наверно коротко--прекрасный и надёжный,да и ручки при сборке золотые!

Да не представляю как это топорно поставить голову,что бы щели были!всё менялось и вот,ужас конечно,что делать,придётся ставить на герметик заново,трещин нет?

По виду мотор не старый,он что размороженный? Я смесь делаю 1к 40-50

В смысле-при подъёме двигла?

Всё намного проще,слетела шайба с корпуса термостата и залипла под маховиком и естественно при оборотах порезала обмотку на катушке,так что запаял и заменил свечи и нормально прёт. :dan_ser:

Это точно,особенно на море.Если один цилиндр не работает,мотор будет работать или начнёт греться и нельзя эксплуатировать? :ne_vi_del:

А что он такой лёгкий ?

А что он такой лёгкий ?

Это правильно,но отодвинуть тоже не просто,не говоря о том что снять на воде,на море вообще супер,если заглох,я однажды так вёслами намахался,что неделю чувствовалось.. :-)

Ню ню! :evil:

Ню ню! :evil:

Да не совсем накипь,а соль откладывается и какая то известь,это всё таки море,а не Черкасские реки...На Южном буге Вихрь 30,так там и речи нет об этом,что лодка не обрастает и движок тоже,а на море всё коррозирует и днище спец краской (необрастайкой) покрываю.

Мой тоже трусило,пока свечи и клапана не заменил,правда карб тоже нужно регулировать,там и смесь и холост регулируются,как на мотоцикле,он и есть полумотоцикл.После всех этих замен он и ожил и на глис выходит резво,а когда один цилиндр не работает то передачу трудно включить--глохнет,не хватает...

Я должен ответить с слов другого анекдота,тоже кстати про Винни пуха--Уйди свинья,мне и так ху..о!

Не всегда хватает 30сек,может с воздухом тянуть.А причина пропажи искры совсем банальна--откручивал и чистил от соли термостат,случайно не удержал шайбу с болта и она улетела не вниз(в унитаз) а вверх,тк под маховиком магниты и.......пипец,полный пипец!Все приготовились? Так вот,она прилипла к...

Не ,на море что то по надёжнее надо,а не повторный запуск через 5 минут(в инструкции),и не надо спорить насчёт качества Японии,как то глупо,да и комутатор стоит 1100грн,на японец бушный за 50уе,да и разборки есть разные,на мк40-нет,тк их очень и очень мало,запчасти дорогие и под заказ.Так что...