Результаты поиска

Может оно и так, может и прокатит, тока лично у меня был опыт когда прокурор подавл иск об отмене ТО потому как ГИМС косякнул. Опять же через 5 лет очередное ТО, там как звёзды встанут. ИМХО 40 л. с. для Крыма перебор. Под 30-ткой на волне дно становится кривое.

Стало быть с ГИМС всё самое интересное впереди....... Пока только включился счётчик в ИФНС. Про покупку винта забудь. Сначала с тахометром смотришь что за винт в наличии и выставляешь двигатель по феншую, потом будет видно какой винт покупать. Адмирал дело сказал. Как бы не пришлось мотор...

Может я чего пропустил, в сезон 22г. лодка была на воде? Мотор 40 л.с. как с ГИМС порешал?

Есть результаты анализов? Покажите пожалуйста. Только не надо предлагать изучить ОйлКлаб, сайт известный, во многом полезный.

А когда дождь льёт как из ведра и впереди фура идёт, фонтаны воды с песком из под колёс. Автомобильный двигатель ваще захлебнётся водой. :shock: Так по вашему мнению? Нет никаких "специфических условий работы ПЛМ и других ДВС на воде". Ещё расскажите про спец масла для ПЛМ.

По теме синтетика или минералка. Моё ИМХО синтетика рулит, минералка прошлый век. Сравнивать синтетические масла и минеральные это как Вихрь сравнивать с Хондой. В двигателе с правильным температурным режимом воды не может быть. Вода в парообразном состоянии должна уходить через выхлоп и...

Не спора ради а истины для. Это не теория, это наука, преподают её в профильных ВУЗах. Есть личный опыт. Владел автомобилем Мерседес Актрос, кто не знает это машина для межгорода. На этом автомобиле есть система Telligent. Система много чего умеет, в частности считает моточасы и пишет когда пора...

К сожалению вы не верно поняли прочитанное.:snimau shlyapu:Это не забортная вода. При сгорании любого топлива образуется Н2О. Вода может поступать в масло в самых сухопутных движках, в самой безводной пустыне. Это происходит когда не корректно работает термостат в системе охлаждения, т.е...

"Золотые слова Юрий Венедиктович". Это нужно в камне высечь и на главную страницу сайта.

Воооот! :dedok Это главное преимущество советских дюралек. За этот большой плюс, можно закрыть глаза на мелкие минусы совколодок.

Это очиститель контактов, удаляет окислы и т.д. Вещь то же нужная. Есть другой спрей. Не сочтите за рекламу https://avatars.mds.yandex.net/get-marketpic/1857844/picc9f2c91a9e4c3a21d3809476a77a4846/orig Брал в "Ленте". Обрабатывал вилки, розетки на грузовиках и легковых прицепах, проверено...

Да неееет. Это ходовые огни могут потухнуть в нужный момент, проводка, переключалки, предохранители или ещё чего не так пошло. В лодке в обязательно должны быть: нож, спички, соль, фонарик, запасные батарейки. Перечисленное действительно необходимо.:dedok Меня так батя учил.

По поводу "необходимы" очень спорное утверждение. Это всё "ёлка новогодняя" по классификации Адмирала. На ТО в ГИМС наличие фонарика было достаточно, показал и вопрос закрыт. Нечего без нужды в потьмах на воде болтаться. Мне если нужно в ночи идти, это те случаи когда огни специально выключают...

ГИМСу и на помпу пох ежели черпак в наличии.

Классическая ошибка всех новичков. Нельзя этого делать. На дно ничего нельзя класть, должен быть свободный сток воды и вентиляция. Под пайолы нельзя т.к. в случае затоплении судна будет оверкиль. По феншую затопленное судно должно находиться на ровном киле. Восстанавливай все штатные блоки, их...

Нафлудили знатно. Алексей слушай Радугу и Адмирала, дело говорят. За 2 часа это Адмирал рулёвку поставит, он на этом собаку съел, если повар нам не врёт. Новичку в первый раз вечеров 5 нужно будет потратить. Был ещё вопрос по помпе. Моё ИМХО, на совколодках это баловство, приятная мелочь не...

Дело не в гонщиках. С редуктором пройти малым ходом между кустов или за коряжку встать то ещё удовольствие.

Сервисы могут купить в магазине готовые детали и по быстрому собрать конструктор. Для штуртроссовой рулёвки в магазине только тросик можно купить, остальное или искать старое (колонку) или делать новые детали. Предположу, что сервисмены в возрасте моложе 40 смутно представляют что такое...

Или сами не в теме или за лоха тебя держут. Забей в Яндексе "Штуртросовое рулевое управление". Вот вариант

Поторопился. Если нужно будет опустить двигатель, ещё отверстия будешь сверлить? Борис правильно говорит. Единственно, моя ИМХА поднял напрасно. Ставить всё нужно в стоке, поиграться с тримом, потом может быть поднять, может на 40мм., а может на 20мм. По результатам принять решение и потом уже...