Результаты поиска

  1. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я такой же делал, все отлично.
  2. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я на такой садил.
  3. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    У моего мотора они остались в другой половине, одну выколотил с обратной стороны, другую маленькими тисочками, аккуратненько, у вас проще, бородком с обратной стороны постукать.
  4. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Зазор полюбому есть, вот какой не скажу, если не лень будет, то в завтра, послезавтра соберу один шатун, посмотрю, правда не знаю, что я там через эту дырочку увижу. Если от руки не стучит, забей, на время. У меня на первом моте на одном шатуне слегка чувствуется, а что делать?, пока гоняет, ну...
  5. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я не знаю, читал на форуме что ставят, купил на всякий случай. Кончики у них немного разные, а что с люфтом шатунов, проверял?
  6. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Развертка, бывают длиннее, но небыло.
  7. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Иголки Ява. 2,005х13,73
  8. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Померял сейчас, не утерпел, да, не думал, что китай-штангель так пи?дит. Иголки Прибой. 2,0х13,69
  9. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Завтра померяю, выложу.
  10. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Здорово! У меня по навигатору в одного на ботмастере310к более 18 км не разогнался! Ну ботмастер 310к по габаритнее будет, тем более килевая.
  11. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Иголки Ява.
  12. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Иголки Прибой.
  13. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Для вала нужен шлифовальшик, на токарном есть вероятность загубить вал, хотя это от профессионализма токаря зависит, я так думаю.
  14. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    И так; 1. Не страшно. 2. Судя по верхней и средней, выработки не вижу. 3. Я уже говорил, у меня второй мот почти не хожен, а люфт присутствует.(подозреваю качество изготовления) 4. Проверь радиальный люфт шатунов на валу, если нет, то и не парься. Ну и вопрос который тебя тревожит - можно...
  15. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я с одним делал, предыдущее сообщение отредактировал, добавил информации.
  16. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Я думаю, что все равно половины притирать, втулки проходить разверткой, ну и для закрепления шлифовать вал под подшипник. Сам на этом этапе со вторым мотором, на первом уже все проделано. По поводу зазора уже писал, второй мотор свиду не хоженый, в выхлопной камере не нагар, а небольшая копоть...
  17. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Помыть можно средством "Ника-4", штука убойная, еще лучше в УЗ ванне, мне мыли поршня не снимая колец, из УЗ ванны достали как новые, даже из под колец всю каку вымыло. Как люфтит? 2 мм. что-то многовато, обычно несколько десяток. Ну и про 98 страниц тоже верно, я читал 2 раза и сейчас иногда...
  18. C

    Барахолка "Прибой" - только запчасти

    Еще один. https://www.avito.ru/vyksa/vodnyy_trans ... 1120912534 и вот. https://www.avito.ru/tolyatti/vodnyy_tr ... 1193166818
  19. C

    Барахолка "Прибой" - только запчасти

    Может кому интересно. https://www.avito.ru/moskva/vodnyy_tran ... 1164172679
  20. C

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Думаю оба хороши, тоже к ним пригладываюсь, второй предпочтительнее, наш размерчик, но вот 3 лопасти ???
Вверх Снизу