Про иглы от УАЗ.Попробовал -получилось.Техгология в моем исполнении такая.Иглы длинной 13.2мм сначала укоротил до 12.6мм.Для этого в шляпке болта просверлил отверстие 2.5х8мм (подсмотрено у Volvano), в него вставлял иглу и несильными прижатиями к точилу с нежестким кругом доводил до нужного...
Алексей привет.Скажи свое мнение.На верхнюю часть коленвала (где маховик)мотоголовки Ветерок 8 установил иголки 11.6 с закругленными концами (без конуса).Установленные ранее иголки вследствие почтенного возраста были с раковинами от корррозии.Все остальные иголки хорошего качества с нормальными...
Здравствуй Анатолий.В моей обойме расстояние между иглами 2.5мм,наружный диаметр обоймы (пластик) -55мм.Разница в размерах игл может быть как ты подметил в производителе.Концы игл в моем случае цилиндрические,под прямым углом.До этого покупал иглы 11.6мм у них концы выпуклые,скругленные.Может от...
Здравствуйте Анатолий.Иголок в подшипнике,который я купил 38 в ряду,итого 76.Длинну игля измерял штангенциркулем,но 13.7 в ней точно нет.Искать стал благодаря Вашей наводке,что длинные иголки существуют,Спасибо.
Здравствуйте фуромчане.Подшипник УАЗ 5КК 45х50х39 Е обладает донорскими иглами для наших ветерков.Размер иглы 2.495х13.2мм.Стоимость в специализированном магазине - 60руб.Количество игл на подшипнике -76шт
Сегодня прикупил игольчатые подшипники от 5ступки ГАЗ .Покупал в специализированном магазине, но продавали только комплектом на коробку.Цена 255руб.Количество иголок -282шт.
Спасибо.00000у меня такого нет.
Двигатель еще ни разу не запускался,Попробую переделать по твоему проекту ,под втулку.Времени до лета много ,младший зять работает конструктором на заводе,придется напрягать.Хорошо,что мои ошибки выявились по зиме.
Здравствуйте.Прочитал сообщение Voivano и расстроился.Фотография убитого шатуна экспериментального В12, в котором в обычном шатуне удалили втулку для установки игольчатого подшипника меня "убила".Я ведь поступил точно также.Единственно шатун у меня без боковых треугольных подрезок.Я купил...
Привет.Коленвал с такими щеками ставь смело,он сделан точно на заводе,Думаю это сделано чтобы обойти плокое внутреннее литье картера.Новодел я тоже взвешивал вместе с шатунами,получилось 290грамм.Разница была между двумя 2гр.Ничего не делал.Цифры по памяти,не гарантирую
После того что случилось у Пограничника (вылетел стопор с последующими разрушениями),думаю правильно будет установить плоские стопорные кольца.Еще до его статьи когда установил стопора на поршнях,этот узел про себя я отметил как слабый.Но мысль про плоский стопор мне не пришла.Такие щипцы у меня...
Здравствуй Роман.Только что установил такие же новодельные поршни с широкими кольцами на мотоголовку В12.в блок цилиндров старого образца..Палец из той же серии под игольчатый подшипник.Стопора пальцев в проточках сидят не очень уверенно.Аллюминий поршней слабый,При установке пальцев гнезда...