Результаты поиска

Прелестно.... Особенно интересно узнать какое сопротивление у Вас свечи зажигания.... В чем измеряете в Омах? Графоман...

Вы не в состоянии даже понять что сами пишите: Мотор один и тот же Карбюратор один и тот же, настройки карбюратора одни и те же На одном блоке все работает нормально - при открытии заслонки обороты растут На другом блоку на том же самом моторе, с тем же самым карбюратором с теми же настройками...

Не удержусь... Это как в анекдоте про обезьяну и человека - "что тут думать - прыгать нужно..." Ощущение что общаюсь с графоманом... Вы не понимая принцип работы такого зажигания тупо упорно тыкаете в разные места - типа а вдруг получится. В свое время на форуме мотолодки Пузырь давал...

Я и говорю - только себя слышите. Вы установили что при обычном зажигании мотор работает нормально. Это означает что система питания и состояние двигателя (железо) в норме. Т.е. выходит это зажигание у Вас обороты сбрасывает. Вопрос - что делает зажигание для МБ-23? Оно создает искру и меняет...

А с блоком Агро про который Вы спрашиваете - НЕ ОТРЕГУЛИРОВАН. Регулировка мотора - это комплекс мероприятий (питание, зажигание и т.п.). ЗЫ. Или Вы в состоянии только себя слышать?

Ну тогда уточните с чем Вы не согласны в моем посте? Если сами пишите что с этим блоком у Вас проблемы. Я и писал - "мотор не отрегулирован (зажигание...". Электронный блок как раз есть зажигание:cool:. А что с ним на высоких оборотах происходит (УОЗ плывет, мощность искры не та ...) - Вам...

Искра всегда будет на ручном стартере лучше даже на одном и том же блоке зажигания - он дает более высокие обороты чем электростартер. Еще лучше будет искра при дергалке веревкой;) - радиус меньше = обороты выше. Шкала с рисками на блоках МБ-23 соответствует рискам на магдино МБ23. Так завод...

Ты отличаешь кулачковое зажигание и магнето от кулачкового зажигания? Я разве призывал перейти на кулачковое зажигание? Я писал про переход на другое магнето и электронное зажигание на его основе. Я ставил схему Дмитрия 22... Делал все сам - так что "пальцы крутить" не нужно... Не нужно поучать...

И не ищи... Неужели ты полагаешь что на твои закидоны я буду ее искать... Тебе уже двое ответили что после установки венца возникли проблемы с зажиганием МБ-23 и вылечилось уходом на другой тип зажигания.... Хочешь продолжать "жрать кактус и плакать..." - твое дело... Проблемы отсутствовали у...

Достаточно много людей жалуется. Я в том числе - установлил венец и несколько лет мучался и с заводкой мотора и уходом зажигания в процессе эксплуатации... Пока не перешел на другое основание. В принципе можешь посмотреть посты и видео Макс43 - он описывал проблемы...

Так у тебя стальной венец для электростартера на моховике стоит? Если да - то проблема в нем...

Для МБ-23 УОЗ определяется магнитными полями - крутизна фронта в катушке. Возможно размагнитился маховик. Если ты ставил другой маховик (типа новый) - возможно там убитые магниты... В этом плане основание МН-1 более лояльно к изменениям магнитных полей... Я на своем выбросил МБ-23 - забодался...

Если фильтры и ставить то только дизельные.

Ретроград ты, Андрей 8-). Для предупреждения проблем тематические форумы и созданы, да и по обмену опытом... Немагнитный венец - конечно решает проблему. Но и стальной при выполнении нескольких условий так же позволит использовать электростартер. Про условия уже писал - основание кулачковое и...

Нафига посадка венца молотком? Мы в свое время раскалили газосваркой венец и он спокойно сел (упал) на лежащий на земле маховик. Когда щипцами подносишь венец сразу видно "упадет" он на венец или нет.

Андрей, мне кажется про ГЕОМЕТРИЮ ты горячишься - с чего бы после посадки на одну сотку магниты станут что-то задевать? То что поле исказиться - согласен. Сам мучался, но ИМХО это актуально было только на электронном магнето МБ23. Как только тот же самый маховик стал использовать с другим...

Я ставил от Вихря. После установки начались проблемы с электронным зажиганием МБ-23. После переделки на зажигание Дмитрия22 и основание от кулачкового зажигания проблемы ушли. У меня сложилось впечатление что с кулачковым основанием у венца проблем нет. Токарь должен уметь и понимать что делает...

А нафига советским конструкторам было парится думая "а сможет кот_75 поставить не предусмотренный ими карб на Нептун"?... Ты себя слышишь? Мотор нормально был спроектирован и прекрасно работает с родными карбами и колпаком... Достали уже графоманы-недоучки которые готовы всех научить...

Жигулевские фильтры ИМХО вообще ставить нельзя - максимум что можно себе позволить - это дизельный фильтр (который сеточка в прозрачной колбе). Через жигулевский фильтр насос может и не закачать смесь. Учитывая что смесь уже льется из карбюратора, а мотор НЕ схватывается и учитывая что...

Разобрать очень просто - там винты длинные насквозь корпуса. Вот со сборкой желательно не перекосить. Видел как автоэлектрики их собирали - наживляли, подавали с АКБ питание - чтобы прокрутило и встало на место, затягивали... Свой делал 8 лет назад - не помню как собирал....