Бумаги ерунда, ни кому не нужны, составить ДКП и этого будет вполне достаточно, обратите внимание на внешний вид, отсутствие видимых следов ударов редуктора, состояние масла в редукторе ни чего не говорит, поэтому проверять его бессмысленно(зальют новое и ни чего не поймешь), желательно померить...