Результаты поиска

Понятие "конская цена" у всех разное. Если бы мне нужен был Прогресс, я бы не посчитал хороший корпус без заплат, с усиленным транцем, проводкой, помпой, ходовыми огнями, рулевой системой, рулем и тентом за 95 тыс конской ценой. Тут уж хозяин-барин. Вот за полтос есть...

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vodnyy_transport/progress_4_1013692986 Ну вот хотя бы. У нас в Казани так их вообще просто как грязи. Прогресс купить не проблема

Если Вольф действительно делается в Финляндии, то выбор, по-моему, очевиден. Тем более семейные покатушки. Качество и надежность должны быть в приоритете.

Пробовал ходить на Обь-3 с 20-сильной Хондой. Скорость в одно лицо была 37-38 км/ч. Обь-м чуть легче и обводы другие. Думаю, в районе 40 должна быть скорость на таком моторе.

Для меня никаких недостатков у открытого носа нет, сплошные плюсы. Ну, разве что, на классике может слегка меньше дует. Но мне не критично, я на лодке до ноября не хожу и экстримом не занимаюсь. А плюс очевидный - гораздо больше полезного пространства. Ну и на носу с ветерком приятно посидеть...

Сбылась мечта идиота, взял себе двухконсольную Терхи 475. Продал своего Немана, добавил и взял таки финку с Ямахой 60 4т. Лодка 15 года в практически идеальном состоянии, мотор тоже, 40 часов накат. Мотор проверили у официалов, все в полном порядке. Пока в основном эмоции. Первая моя лодка...

Я не пойму, чего вы на человека накинулись? Продает и продает. Сделана лодка хорошо, цена, правда, конская. Но может любители советского антиквариата найдутся.

Компас или Азимут (это практически одно и то же). Сам использую Компас 380С, никаких нареканий за 4 сезона.

Между 2 и 4 разница в ходовых качествах существенная. Прогресс 2 - ни о чем, по-моему. Встречал у нас недавно четверку за 50 тыс в приличном состоянии и свежей краске. За 25 можно взять только что-то весьма убитое.

Интересный отчет, познавательный. А "Донки Хот" - это вообще песня:)

По Слайдерам слышал много негатива. Слышал также, что у них недавно сменился владелец. Надеюсь, ситуация изменится в лучшую сторону. Желаю удачи.

Я бы при таком раскладе взял 40 веос. Мощности хватит, расход немного меньше обычного двухтактника, работает заметно тише и ровнее. Тохи с автомиксом очень хороши, но они больше для гонок, там редуктора повышающие. Ямаха более тяговая. Короче, что быстрее попадется по соотношению состояние/цена...

Можно взять 50-60, если деньги позволяют, запас в принципе лишним не бывает. Но особого прироста не будет. На сороковке у меня вдвоем с еще одни таким же как я было 47-48 км/ч. Но мы шкафы по 120 кг. На полтиннике был бы 50 км\ч наверное. Прогресс после 50 км/ч начинает прилипать носом и там уже...

Мотор тщательно проверять в условиях мастерской, про "минимальную наработку", как правило, брехня. Мало кто покупает мотор, чтобы почти сразу продать. Если продавец на это не соглашается, ну его в топку, связываться не стоит. Ресурс мотора - дело индивидуальное. Кто как ходит, что в него льёт...

А зачем для тридцатки такие приблуды, там веса то килограмм 50 всего. Или вы мотор на 10 км таскаете?

У меня насос Марлин. Лодку 380 набивает очень быстро. За 4 года ничего не сломалось и не отвалилось, хоть и Китай. Стоил что-то около 5,5 рублей (был дешевле Браво), сейчас не знаю сколько.

Только сейчас прочел. Слов нет, круто, молодцы! Тоже планирую что-то подобное, правда до Байкала далековато.

http://www.partskatalog.ru/partsbase/base-outboard-evinrude.php попробуй тут

http://www.aquamarket-spb.ru/instruct/suzuki/DF20_25.pdf

Я пастой ГОИ полировал. Сначала обрабатываешь пастой, потом слегка водой побрызгать и мелкой шкуркой пройтись. Но как новое все равно не будет.