Результаты поиска

Фото2

Фото1

Не видел ни разу фото с прозрачной трубочкой по методу сообщающихся сосудов для отслеживания уровня. Она же для слива неотработанного топлива. Кто-то делал? Впечатления? Дайте фото.

Если не зафиксировать болты крепления шайбы храповика будет: раскручиваются болты крепления шайбы храповика->улетает шайба, м.б. в спину или в голову->раскручивается гайка маховика->улетает маховик, м.б. в спину или в голову->мотор глохнет->лодка не едет.

Евгений, у 30-ки выхлоп другой. В поддоне у 30-ки прямоугольное отверстие, а у 25-ки треугольное. На более поздних 30-ках стали делать настроенный выхлоп в дейдвуде труба вварена. На дейдвудах 30-к с круглым поддоном не встречал этой трубы, мож кто-нибудь видел. А приколхозить при помощи ножевки...

Евгений, у меня основание МБ-22 работает с маховиком МВ-1. Для этого снимешь эксцентрик, и усё. Единственное не по феншую: на маховике МВ-1 отверстия для регулировки контактов, а на маховике МБ-22 их нет, ведь регулировать нечего. Но сверху ставишь большую шайбу для фиксации гайки маховика и эти...

Там несколько задач пытался решить: 1) повыше поднять винт от дна когда мотор в подвесе поднимаю, хожу по перекатам, специфика; 2) получше уплотнить - поставил два сальника; 3) перейти на подшипники - во вновь сделанном стакане внутри редуктора 103-й, снаружи редуктора под крышкой 203-й, из-за...

Чёт Вы меня в сомнения ввергли. Давненько удлинял, четыре года назад. Может и на 50. Доберусь до этого редуктора, измерю.

Из своего опыта: из-за неидентичности изготовления(посадка гильз, отливка и обработка каналов и т.д.) большинство нюансов индивидуально для каждого экземпляра. В принципе принцип один: аккуратно правильно собрал, настроил зажиг и карб, и поехал. Дерзай!

DAASN, изучай: https://youtu.be/LG5yJgiSZWw

Юрок для тебя https://www.avito.ru/engels/zapchasti_i ... _523950931

Так в том-то и вопрос что застывает корпус и всё что в него вкручено-вставлено: жиклера, заслонка и стенки каналов. Вот и надо греть корпус а воздух пусть идёт как шел.

Реф-мех, при всём уважении, позволь не согласиться. Был у меня нынче случай на реке. У нас всё лето шли дожди, уровень воды в реке ни разу к летнему даже не приблизился, поэтому влажность, я думаю была максимальная. В один из выездов карб на Вихре заволокло пеной или эмульсией цветом как у...

Надо попробовать. Нагреватель пусть не на максимуме греет. Подогрев с контрольки я не "отметаю" совсем. Только думал трубку делать спуском с верха головки, спуск к карбу и выход в отверстие в поддоне.

Ощущения из жизни: когда едешь на замёрзшем карбюраторе, у которого даже заслонка замерзает и двигается процентов 30 от среднего, то мысли только о подогреве карбюратора, а никак не о максимальной мощности. Я и предлагал греть сам карб, а забор воздуха сделать мимо самого тёплого места на...

На Вихрях большой обратный выхлоп из карбюратора. Опасно. У Уралов и Днепров клапана, если не ошибаюсь, обратный выхлоп исключён. Им можно, нам нельзя.

На счёт воды из контрольки тоже думал, но надо сделать трассу воды(трубку) так чтоб при остановке мотора вся вода стекала и не замерзала где-то в провисах и карманах. Ещё при подъёме мотора чтоб стекала. Чёт много всякого надо учесть, что в походе не полезно, где тонко там и рвётся. Остановился...

Для МГ-101 катушка вроде была, рабочая или нет не знаю. Отдам, за пересыл только Вам придётся оплатить.

Каракулу: хороший коленвал - "такая корова нужна самому". Есть и новый и б/у. Новый отдам за 4000р(ни скидывать ни критику принимать не буду), б/у вполне рабочий 2000р, фото пришлю на Вашу личную электропочту по запросу, в личку не знаю как фотку воткнуть.

Глухие золотники есть. Одни нынче на свою 25-ку поставил. Вторые собираюсь на 30-ку воткнуть, хоть и не люблю 30-ки. На 25-ке понравилось, опять-же субъективно заводиться лучше стала, может из-за того что после переборки, надо поездить посмотреть как в дальнейшем поведёт себя мотор. Собираюсь...