Результаты поиска

Ключевое слово БЫЛИ.

Вот и у меня после обновления сайта половина фоток не грузится. Ужми на компе если есть возможность. В пятницу за металлом собираюсь, может по результатам внесу корректировки. Дорогой он, собака, и хрен найдешь.

Ребята, нужно держать в уме из чего сделана эта гофра! У меня дом был покрыт алюминием. Это не тот металл, что применялся на авиазаводах.

Саш, спасибо! Твои фотки натолкнули меня на одну мысль, но сначала нужно на свой транец взглянуть и решить имеет ли она смысл.

Что-то Олег замолчал... Поискал в продаже уголок Д16 или АМГ6. В одном месте нашел в Москве Д16 по космической цене - 750 р/метр, при условии что возьму 12 м. Если меньше - цена переваливает 1 тыр. Придется использовать АД31Т1 и утолщаться с его стенкой. В качестве транцевой доски куплю пожалуй...

Аккуратно все сделал, молодец! У меня в принципе тот-же вопрос, что у Димы - для чего наверху торпердо разместил? Обзор дело первостепенное - иногда топляк видишь в самый последний момент, особенно когда он вертикально плывет, подобно поплавку, и выныривает лишь кончик на пару см. По мне, так...

Лист АМГ6 3 мм остался, почти на транец (во всяком случае место транцевой доски думаю накроет). По поводу согнуть - смотря где гиб и какой длины. После нагрева тяжело, но гнется. В принципе можно поискать где гнут, взять горелку, нагреть его и в станок. Какие в этой связи мысли?

Олег, сам вижу, что накосячил. Валетом проблематично приклепать - ребро в отверстия попадает, если только уголок надрезать и погнуть чуток. Из путного Советского уголка остался только такой, как на фото. Если его пустить тавром снаружи (слишком одна полка маленькая), чтобы он оперся на...

Усиливает транец. Накинули мотор - стало понятно, Где нужно дать еще усиление. Будем мудрить.

Для таких целей лучше полиэфирная смола. Ждем продолжения!

Надеюсь течь обезвредили. Днище стало похоже на броненосец Потемкин, что не есть гуд в этом месте. Фотка не грузится - выложу в понедельник с компа.

Дим, 4 тюба его родимого уже загнал - значит где-то накосячил. Место там поганое - сходятся внахлест днище, желтый лист, накладка над килем, уголок и киль. Клепки дали больший натяг, чем болты, да и загонял последние не в каждую дырку. Что-то доформировалось и/или герметик выдавило. Думаю...

Капитально-Не капитально, а налил сегодня в корму воды и выявил течь в конце киля. Травит по капельке из-под накладного листа, который желтый на фото. Буду думать - мысли есть. Пока течи из этого узла не устраню, со сборкой придется повременить - доступа не будет.

А чем дырка заделана? Если держит нормально, может и не трогать. Я бы сварку рассматривал в самую последнюю очередь, скула с тиоколкой рядом. Мне проще было бы заклепать, Да и место там не критичное. На худой конец и вытяжные с Новолом пойдут.

Саш, никуда я не пропал, Просто на неделе ничего не делал. Дал краске устояться. Вот результат вчерашнего дня. Усиление еще не закончено!

Процесс пошел.

В месте изгиба я доклепал бы заклепки вразбежку. Место там есть. Уголок нужно было греть. Уже поздно пить боржоми, но про то, Как гнуть и клепать уголок в таких местах я писал недавно в своей теме про Днепр.

Володь, я ее уже видел! Мне понравилось. Есть мысли по уключинам. Отпишусь на днях, что-то мой телефон тормозит.

Нутрянку рецесса всю подогнали, разобрали, нанесли кислотник, акриловый грунт и краску. На след. Выхи сборка. Доделали подставку под мотор.

Фото в студию (или ткни пальцем, где уже выложил)!