Результаты поиска

Зазор там есть конструктивно. Задача в том, чтоб этот конструктив не ухудшить плохим исполнением и оставить зазор каким он должен быть. А дальше "каждый сам себе злобный Буратино", как Тугарин одно время любил выразиться.

Саш, это из личных наблюдений. Поделился потом с Докером, он переложил трос убрав зигзаг и люфт ушел. Детали уже не помню. При зигзаге болтанка троса в рубашке получается, это причина люфта. И чем плавнее зигзаг, тем сильнее люфт. Просто нарисуй это на бумаге и поймёшь.

Просто набери в поисковике: схема укладки штуртроса. Там будет формула и картинка для расчета. Сам разберёшься. Трос не должен идти зигзагом, как написали выше, и иметь резких перегибов.

Китайский датчик ут с плавающей шайбой для лодки будет лучше автомобильного. Учитывая дифферент оба показывают условно. Китайский прибор не будет работать с датчиком Ваз. Штатный датчик я оставил, через него забор топлива организован. Рядом в нивский бак врезал китайский вертикальный. Сейчас не...

Саш, спасибо! А жрет сколько? Я читал, что они прожорливые. Зы: Астрахань и песок синонимы. Думаю не их транспорт.

Расскажешь потом, что за зверь. Один знакомый с АО спрашивал, а сказать ему нечего.

Погугли, мне недавно видос попадался или схема, как ведёт себя жидкость в цистерне. Если бак короткий - не надо. Если длинный (а у тебя так) я бы вварил. Может снача даже уголок к стенке присрать, а перегородки потом вклепать к нему. Там тебе по 2-3 точки на уголок хватит. Под соляру у бы второй...

Как вариан, присри или приклепай на вытяжные уголок к перегородкам ад31, а его привари к стенкам бака на прихватки.

Ты не мудохайся с перегородками. Поставь их на точки. Их задача волну гасить. Перетекание должно быть свободным. Там провар не нужен сильный, имхо.

Дай ему нагрузку, подключи электроприбор- потребитель на какое-то время и проверь потом. Лампочки мало! Я свой раскачивал и вроде оживил. Почему вроде: эхолот при квоченьи высадил полностью заряженный тяговый АКБ буквально в ноль за час. Хорошо, мотор заводится в полтычка, и на машине две АКБ...

Да ты их не слушай, не осталось тут людей, кто скорость выжимал. Вчера, как раз, общался с этим парнем с Афалиной: ходит она у него под 60, хоть и короткая и с обычным винтом ходит. Я с ним года два-три на связи. Многим делились... У меня лодка ходит стабильно за 60 под 40(50) и далеко не с...

Когда-то придется якорь драть мотором. У меня на лодке стояла заводская пластина на носу из дюраля 5 или более мм. Ее достаточно. Если такого нет, нужно думать усиление. Роульс из нержи деформируется при таких упражнениях...

Я бы оставил. К нему приклепается скула и латка и все стянется.

Можно, лучше даже 1 мм. Гнуть с отпуском , не прямым углом, а с радиусами. Иначе может треснуть. Я бы рассверлил края трещины и АМГ 2 гнутик пустил бы на заклепках на герметике вдоль скулы с заходом на днище и борт. Говнолюминь из Леруа - самое то для таких упражнений. Его можно не красить.

Пришло время продолжить. Моделирование кормы, органов управления... Ждём механический лифт, вынос под него смоделировали, чтоб ничего не цеплялось. Делаем шаблоны, по ним гнутики из АМГ 2. Надрезы проварим, это все равно бутафория. Когда придет лифт, встроим с его учётом силовой каркас. Доски не...

В целом молодец! Если я правильно понял, это подобие стакана нижнего сальника КВ, как у меня на махе. Прими совет: сделай эту штуку ещё раз из люмишки. Можешь и не снять без последствий через какое-то время.

Ну хоть кто-то убудился, что эта шняга работает и показал. ЗЫ: аноды для бойлеров тоже бывают разные: для мягкой и жёсткой воды. Деталей не знаю, поиск в помощь.

Когда гонщики, чтоб выжать ещё немного, снимают крыльчатку с мотора и ставят на подачу электромотор, получают тем самым дополнительные (мне называли 500) оборотов. Вот и думай. Снизил сопротивление в одном месте, добился прироста в другом.

И Афигенно едут при правильной навеске, если корпус позволяет

Саша, всего тебе хорошего! И главное здоровья и позитива!