Результаты поиска

  1. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    На таком диаметре я бы сделал натяг максимум 0.025 и минимум 0.016, на пять соток раздать с нагрева можно такой диаметр если нагреть градусов до 450- 500.
  2. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    Таки да , салютов не пользовал а по вихрям и нептунам всегда они холодные если помпа в норме и очень большая разница в температуре верхнего и нижнего цилиндра.
  3. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    98 процентов читателей этого форума не умеют правильно заточить сверло да кстати и не только этого а ты им пытаешься рассказать о лекальных работах.
  4. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Ну ты сильно поспешил с таким выводом.
  5. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Все обычно, одним каналом смотрим что происходит в первичной обмотке ,вторым смотрим что происходит во вторичной обмотке,смотрим это на одном экране и сильно удивляемся как такое может быть - сердечник один форма сигнала разная и в придачу не в одно и тоже время .Вобщем как то так.
  6. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Все очень просто-двухканальный осцилограф и все ясно и понятно в реальном времени. Я доверяю приборам.
  7. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Накопительный. https://ru.wikipedia.org/wiki/Обратноходовой_преобразователь
  8. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Ну не всем понятно что есть частота и есть скважность и что катушка зажигания это не трансформатор по сути а дроссель. И хвосты в виде синусоид желательно обрезать.
  9. MotorHead

    Опять о зажигании

    Интересно, под нагрузкой уменьшается индуктивность -растет частота и можно прокачать больше мощности и вижу на железе собрано. Надо поэксперементировать, а чем можно заменить 8102?
  10. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    Зачем сразу лезть в дебри,я потому и посоветовал почитать мемуары Туполева где он вполне серьезно пишет что расчет это хорошо но тонкости на этих винтах с торпедных катеров доводились по месту во время испытаний кувалдой и горелкой.
  11. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    Советую вам поискать работы Туполева по доводке винтов его известных торпедных катеров.
  12. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    Интерцепторы вобще то применяются чаще всего на частично погруженых винтах и служат скажем так инструментом для настройки винта. Наклепуются молоточком по результатам испытаний если допустим нужно затяжелить немного винт либо спиливаеш лишнее если тяжелый получился. Для тех режимов что работает...
  13. MotorHead

    Необычный ПМЛ Салют

    Обьем работы произведен большой, жаль только что как всегда это тупиковое направление эволюции.
  14. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Та читал я это , много буков но конкретного определения нет. Допустим есть магниты металлические и с ихним магнетизмом почти все понятно -типа там течение тока и так далее, как быть с магнитами керамическими которые ток не проводят?
  15. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    Только до сих пор нет определения что такое магнетизм а так да все просто.
  16. MotorHead

    Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ.

    И замкнуты всегда кратчайшим путем.
  17. MotorHead

    ТХ-193 адаптация под разные моторы.

    Буду решать проблемы по мере их поступления. Я совершенно точно знаю что после компаратора будет нужный мне сигнал. По другому быть просто не может. Кроме компаратора можно попробовать использовать триггер Шмитта, включить последовательно парочку элементов и будет сигнал с крутыми фронтами. И...
  18. MotorHead

    ТХ-193 адаптация под разные моторы.

    Какая там частота? На 6000 оборотов 600 герц всего. Самая тормозная логика минимум с мегагерца начинается. Тоесть разрешающая способность гораздо выше. А фронт сигнала будет полюбому ведь напряжению генератора нужно возрасти до некоторого предела прежде чем этот предел увидит регулятор и...
  19. MotorHead

    ТХ-193 адаптация под разные моторы.

    Это просто лечится, например компаратор на вход, будет запускатся про фронту сигнала а дальше все пойдет своим чередом . Длительность и форма не будет играть роли на входе , на выходе будет меандр ну как то так.
Вверх Снизу