Результаты поиска

Что то захотелось одним глазком посмотреть на мои новые консоли :D тем боле лишок ЭППС в углу валяется. Кусок нихрома, блок питания от принтера...

Не, я это не хвалил и даже не пробовал... Боди отлично работает. Но как правильно сказали - надо тепло!!! я ставил пушку под лодку.

Корпус продан, есть редуктор в сборе, цена 32 т.р., наработка механизма 140 мч, - была возможность поменял на новый самолично, с ним и продал комплект. Этот вот лежит теперь. Подходит на 30 и 40 инжекторную, короткая нога.

Очень интересен ход работ и полученный результат - жду продолжения. Видел этот корпус год назад когда искал себе двойку.

Надуманная это беда - пропитываешь (благо сейчас выбор на любой вкус и цвет) пропиткой на пару раз и красишь простой ПФ. Всё! К стати, в любом маломальски стройлобазе ещё и цвет забулькают на выбор ;)

Вообще то, про отверточку, это аллегория была :) Есть более культурный способ. В общем то это вполне разумное решение, такие болячки как были на твоем корпусе говорят только об одном - это старость, со всеми вытекающими как не лечи...

В общем и целом растолкал 0,35м3 за минусом немного обрезков. Думаю более чем достаточно для комфортного купания. Тьфу*3 :) На лючок отсека под лебедя решил не городить никаких ручек - поставил просто защёлку. Мне там чего делать то? Ну раз в месяц загляну для профилактики, а то и реже. Можно...

Надо же слани прикрутить к корпусу. Когда разбирал не выкидывал родные двухушковые гайки. Но состояние у них было такое, что ни чем не смог реанимировать - коррозия мать её, да и мелковаты они были. Озадачился поиском и нашёл. Живы ещё СССРовские закрома, вот запасы то делали. Забегая вперед...

Привет Сергей! Я тут ещё разжился маленько клёпочками от Казанки, так что если надумаешь ещё что нибудь клепать - пиши, отправлю. Продолжу. По шаблону вырезал тот самый АКП и зашил борта. То же и борта в кокпите. По цвету сильно не парился, т.к. всё равно буду заклеивать карпетом. Начал класть...

Может мне повезло просто - краски было два тонких слоя+смывка неплохая. Так что этап смывки я довольно шустро преодолел. Хотя надо сказать война с суриком ещё впереди, непосредственно перед покраской буду чистить.

shkiper Ваша мысль осталась нераскрытой :)

Этот подходит 100%, им отделывают фасады. А рекламщики из него вывески делают. Там пластик с обоих сторон покрыт люминем. В инете много инфы по нему - посмотрите. Дело разве во времени, да и как его посчитать то? Делаю в основном по будням, вечерком, час-два.

Нет, не забыл. Каналов заложено с большим запасом. По поводу "что поверх фанеры" - скорей всего в кокпите будет карпет, на верхней палубе винил. Ну или везде винил для лучшей гигиены :)

То же самое по бортам в кокпите. По мере наступления зимы гараж сам собой утепляется :lol: Фанеру купил с распилом на форматнике - качество реза идеальное, примеряю - стало похоже на лодку.

Сначала думал борта зашью дюралью 1,5мм. Но узнав актуальные цены мне сразу захотелось на что нибудь её заменить. Парни посоветовали АКП (алюминиево композитные панели) - нашел на рекламной фирме подходящие куски. Как оказалось материал для этих целей просто идеальный. Режется, гнется-сверлится...

Дошло до палубы. Я её про себя назвал "верхняя" :) Основание собрал из профильной трубы, крайние сварил по две для прочности. Жесткости получилось с запасом. Как видно будет три люка.

На этом эпопея замены накладок была закончена. Не скрою занятие не из разряда развлечений, но пришлось потерпеть т.к. знаю что не простил бы себе, если бы оставил чермет дальше гнить на корпусе. Итого около полтыщи заклепок и примерно полтора месяца день-через день по пару часов вечерком...

По поводу заглушек они же пятки :) Гнули два профиля по форме реданов и один торцевой по полметра примерно, потом из них болгаркой выпиливал две запчасти и на сварку. Немного болгарочкой и вуаля:

Нононо, потише вы, сглазите есчо :D Немного некогда, разгребу - продолжу маленько, и про пятки в том числе.

В основном левая рука помогает правой. Когда не дотягиваюсь зову помощника. Фото молотка в начале темы.