Результаты поиска

короче проблему нашли на одном, я уже не выдержал , снял мотор с лодки и отвез к одному знатоку( подсказали номер) привезли в бочку, завел на одном как обычно, он сказал снимай зажигание и поставил свое "боевое" , завели вроде работает на двух, на холостых один, поменяли тлм, все нашлось, короче...

спасибо, обязательно попробую...

дальше что?

че то я не понял......че к чему

ну ниче вы юмористы...))

..и по подробнее о разрядном промежутке интересно о чем речь, может я знаю, но называю по другому...

я менял провода местами до ТЛМ, и перекидывал высоковольтные, все работает.....на них не грешу........хотя "(под давлением требуется большее напряжение искрообразования, это и имитируется зазором в 5 мм)." это наверно где то правильно я тоже так думаю, но вот где??????

вообще везде все менялось параллельно верхний и нижний и как грешить на что то если вверх работает

да на втором тоже, только без освещения, который на лодке, так самое интересное что искра то есть......... блин а не работает, может чуть слабее конечно чем на верхнем....и топливо идет, потому как мокрая свеча .....

ступень получается 2 мм или чуть больше не помню замер.... короче мистика какая то, сегодня ездил на лодочную станцию катался на лодке но только на одном цилиндре, и угадайте на каком.....!!! мотор другой а почему та же, хотя поставил я туда этот к-68 с жиклером 360 от старого, нашел холостые...

значит точно не вода...остается зажигание...((((

какого Дмитрия???)))

море морем, а наша Кама как то роднее)))тем более теперь транспорт есть ходить по ней))) сегодня снова был в гараже, искал причину... и что скажу ..НИЖНИЙ ЦИЛИНДР НЕ РАБОТАЕТ!!!! смесь идет походу, так как свеча мокрая, но есть подозрения еще и на прокладку, может это вода? на вкус конечно не...

всем привет, отдыхал на море....отпуск это хорошо....!!!!про нижний цилиндр, я уже не знаю че делать, все везде норм, нигде не течет, Гоша ты что то говорил про втулку между карбом и коллектором, может в этом дело...из за перепадов отверстий..или все таки искра пропадает на малых...и про катушки...

кстати трюмная помпа меня интересует из чего сделать?? говорят что омыватель от девятки неплохо справляется...??

я уже начинаю подумывать об электронном зажигании.....хотя надо все на первом моторе попробовать, он на лодке на лодочной стоит тот обкатанный, а этот типа для испытаний пока))))

привет, фото обязательно выложу как проведу испытания, но вопрос в искре до сих пор стоит....поставил втулочки от гелевой ручки еще раз все проверил, вроде есть, но не работает второй и все.....потом я так понял бенза не хватает, поставил жиклер от к-36, все... нашелся второй...

а если сделать воздуховод и вывести его в заднюю часть мотора чтоб там урчал будет тише по любому???

Re: Венец на маховик от вихря дня 4 назад посадил венец на маховик, все идеально......все лишь хороший токарь нужен....грамотный...коим оказался мой товарищ.... как делал: зажал в патрон станка шестигранную заготовку и сделал (путем вычисления) верхнюю часть нашего коленвала, то есть конус и...

здорово, сегодня снова мурыжил мотор....менял кондеры, менял контакты, психанул, снял все , почистил все от пыли и грязи, стал обратно собирать, посмотрел как раз на эту втулочку и она была треснута чуть чуть....не было под рукой гелевой ручки, засунул в нее кембрик...и поставил на другой...