Результаты поиска

Понял,буду делать и пробывать...

Сапог в руке....Трубка подачи в двигатель и в поддоне все совпадает.Я волнуюсь,что не увижу выход воды из сапога(опять же он ссади на 20-25,а у этого с боку под глушителем..Вот вопрос в чем,и фиг с ним с этим отверстием,а взять и сделать контрольку как на фото сверху(в глушителе )или еще читал...

А где окончательный вариант?

2.От 30ки сапог для 20ки или 25ки не подойдёт, вернее подойдёт, но выламывать "настроенный выхлоп" надо будет, такая труба внутри. Трубка внутри глушителя?С ней что-то нужно будет делать?

Я так понял,что сапог лучше оставить старый от 20,а все остальное от 25.Про пересверливание-ОГРОМНОЕ Спасибо....не додумал....Просто Есть возможность и люблю вихрь,все детство на нем проматал...И решил в "0" отреставрировать.

Подскажите,сколько микрон снять с крышки гол.блока вихрь 25 что бы перейти на 92 бенз и нужно ли это вообще делать.

Добрый день!!!! Кто знает,подскажите пожалуйста.Привез на ремонт из России 20 в сборе и блок от 25.Так как от 20 доков нет,а на 25 есть и решил склепать и отреставрировать 25.но начал копаться и узнал,что редуктора разные,сапоги тоже(что-то типа корпус помпы крепится в другую сторону)а есть...