Результаты поиска

Сказал "А" говори и "Б" С уважением.

А как она эта ось выглядит? Просто у меня там как раз таки дырка.

тоесть дырка там??? как в вилке так и в корпусе? А то я подумал что там должна стоять какая то ось типа как опора для вилки.

Дим если не торудно в подробности расскажи как её поменять, у меня товарищь тож интересовался как по старым отверстиям точно попасть. с учетом того что накладку менять на гермотсеке.

Вот как то так

А какое сечение будет оптимальным?

Насколько я понимаю моя переделка вообще никаким образом не обеспечит гермитичность крыльчатки, вся её функция в том что она предотвращает попадание воды к нижнему сальнику(за счет смазки), убирает завихрения воды вокруг вала и поджимает зеркало. И это пока работает, а от вас я так никакой...

А вот так.см.картинку. Только вместо резины поставил фторопласт. Дополнительная защита от попадания воды в редуктор. Из обыкновенной плотной резины нужно изготовить конусную шайбу с центральным отверстием диаметром 13 -14 мм, а снаружи подрезать ее по диаметру сальника. Верхняя часть шайбы...

Re: Устранение причины попадания воды под зеркало помпы. Дабы не быть голословным

Ты тоже не подарок. Изобретение отнуть не моё, вычитал его здесь, если ты читал эту тему то вроде тут и писали про эту шайбу и смазку. Так как более никаких реальных идей не увидел применил наиболее доступное для меня. В нашем городе хромированием никто не занимается, токаря дельного я тоже...

Добрый всем вечер. Проблема со стртером на вихрь в следующем, в башке стартера есть полость в которой ходит вика, у меня там просто отверстие должна ли там стоять какая то втулка???

:-P :-D :-D Еще доводы есть кроме серева? Вопрос значительно ли трение на плоскости вала в толщину моей шайбы в 10мм сучетом того что там смазка??? Через сколько времени смазку оттуда вымоет??? Сколько времени понадобится чтобы сальник и пружинка вспрели? Что дает хромирование вала? Заранее...

В прокладке под этим местом отверстий нет. но думаю что со временем из под прокладки начнет пропускать воду, на чем это скажется не знаю. Как мне объяснили в этой теме это технологическое отверстие замазано эпоксидкой с завода ну я и сделал как было с завода.

Внутряк не красил, думаю не практично будет, там бензин масло и.т.д. и.т.п. Я красил больше для маскировки потом еще лодку буду красить камуфляж пыльну и может матовым лаком пройду.

Ты бы показал как это выглядит и работает, А просто писать как надо сделать это и я могу. Может тогда я возьму твою идею и сделаю так, а потом буду очень тебе благодарен. А сколько это будет работать ты сможешь мне сейчас сказать??? Или покажи мне хоть один пример где помпа вихря работает пять...

когда меняешь крыльчатку да и шпонку поменять не проблема, а её раз в год менять.

Сань а смысл?

Если прошло не больше суток то не надо.

Pilot-by интересно как сделано у тебя???

Pilot-by нифига не понял, что это даст? шайбы какие то... 1. дополнительное трение 2. шайба подносится и вода под давлением всё равно будет просачиваться туда. 3. любую суперпупермега смазку вода вымоет, и коррозия пойдёт ещё быстрей т.к будет преть. Это как раз таки эксперимент, вот и...