Результаты поиска

Да может и не надо Инавский искать ? У них у новых зазор радиальный больше чем на старых. Допуски наверное такие

Ну ставь два сальника пониже, я так и делал.

Что там непонятного, шестерня одна, винт левого вращения, если маховик в одну сторону вращается:)

Упадет он у тебя на брюхо. Но если скорость не нужна, как я понял, Бог в помощь

:))

То есть, так , или иначе, пружина фиксируется с одной стороны? При включении передачи

Теперь понял, внутренний диаметр уменьшается. И упор винта давит. А на хрена усик отогнутый на пружине? И , почему пружину начинает скручивать, если она не фиксируется с одной стороны. Ничего не понимаю. Где спецы??

Опошлили ретро:(

Даже если она одной стороной(к шестерне) фиксируется, то тоже спорно.

Розовый , как у Элвиса

Извини, как понять, в какой то степени? У меня был такой вариант редуктора, но не курил его. Как может сталь обеспечить такое трение, чтобы передать крутящий момент ? Я не придираюсь, просто хочу понять. З.Ы. а что молчат опытные то?

Снегокат

Согласен.

Оба на!!

Он у тебя на ходу?

Недоработали..

:)))

Тема сисек, практически раскрыта. То что ниже- размыто и эфемерно

Пои знакомстве удивило отсутствие нижнего опорного подшипника КВ. 5 л.с.

То есть, зацепления нет? На трении?