Результаты поиска

Леонидыч, смотрю капитально подошел к проблеме, не на болтики, саморезы, сразу на сварку.

Я так сделал, нормалек. Поддон обклеил пенофолом фольгированным 5 мм, шуму реально меньше, думаю нонче налепить прямо на маховик, он оказывается звенит громче всех. Результат сообщу.

Гидрокрыло......, надо обдумать. А размеры, произвольные?

Вопрос, если немного уменьшить диаметр грузового винта В-8, увеличится поднимаемый вес на глисс или нет? С загрузкой около 270 кг, не всегда может выйти на глисс, чутка не хватает, лодка пвх 310, полы фанера, киль до половины лодки.

Так и нужно регулировать, полный газ и крутить винт количества, поворачивать медленно, поворот даже на 1/5, 1/6 дает изменение. Проверь, при полном газе заслонка стоит параллельно оси диффузора? Винт сфоткай, если можешь.

Винт какой? Наклон мотора регулировали, может кобру делает? С одним человеком по любому на глисс выйти должен.

Именно это меня и смутило, жидкий. Андрей спасибо, я все понял, ща сгоняю куплю и буду сгущать. :)

Просьба подсказать, этот лак годится для пропитки катушек или другой какой то надо, специальный?

Мужики, надо катушки пропитать и плату покрыть, заехал в отдел радиодеталей, цапонлака нет, до того кореш там брал, пузырек 50 гр, 80 р что ли, я сегодня заехал в хозмаг, там лак цапон по 120 р за бутыль 0.5 л, я засомневался, этот ли лак мне нужен. Написано для защитного покрытия изделий из...

Я, :hahaha:, что делать, люблю поспорить. :oops: Видимо кооператив какой то делает, плата не ручного изготовления и свежая, как и другая начинка. Провода на вв катушки, красный и зеленый должен быть по ГОСТу однако, а тут синий, ну и малая востребованность световых катушек определяет их...

Нету, нету, Серега, успокойся :spokuha , там просто тряпочка намотана, даже 1 клемма пустая. :wink: :D Новый карб наверно стоит с электронным зажиганием вкупе, а где болт регулировки максимального УОЗ?

Ну вот и готовы катушечки мои. 5500 накопительная, 250 управляющая, провод 0.12мм. Вот только сопротивление мало что ли, накопительная 634-636 Ом, управляющая 38 Ом. :?

Re: ремонт ветерка 8м Совершенно верно.

Re: ремонт ветерка 8м Та пластина что с упорным болтом, это от электронного зажигания, без болта, от контактного. Профиль у них разный, так и есть.

В закрытой таре за 2 года не должен испортиться бенз. По поводу большего октанового числа уже все обсудили давно, читай. topic1286.html

Не должен на малых глохнуть и нифига ему в бочке не тяжело, проверено. Думаю смесь бедновата, раз глохнет на малых при включении хода.А может бензонасос все таки барахлит, при уменьшении уровня в карбе, могут самопроизвольно обороты повышаться. Глянь как заводится и не глохнет при включении на...

33 карб надо регулировать на воде, так что пока его не троньте, а первоначальную регулировку уже сделали. Игла там не регулируется, канавка одна, отверстия не надо замазывать, они и так герметичные внутри. Ход румпеля по барабану какой, есть Ветерки 70ых годов, там такой ход, не измерить. :D...

А в зажигании не на что смотреть собственно, если мот 92 года там мбэ-3 или 4 стоит, контактов нет. А маховик открутить легко и просто, берешь монтажечку, либо отвертку потолще, и заклиниваешь маховик в зубьях, используя близлежащие выступы блока как упор и откручиваешь гайку. По твоему способу...

Re: Великий Спор по карбюраторам. О, а у меня где то с 12 ветра карб был, может мне его на своего 8 поставить, можно надеятся на прибавление мощи, хоть полкобылки или пони? :hahaha:

Так это фиксатор в виде пружинной полоски на двух болтиках и держит на нейтрали, зачем сняли, без неё нечему удерживать рычаг включения хода, пружина в редукторе давит муфту вниз постоянно.