Результаты поиска

  1. В

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Саму катушку я не буду снимать с сердечника. По моему каждая катушка будет работать как отдельный маленький источник энергии. Вопрос, как их лучше скоммутировать?
  2. В

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Но когда мы ставим 4 катушки они-же не сидят на одном сердечнике?
  3. В

    Управление Вихрь 30 без тросов (электропривод)

    Решусь дать один совет. Исходя из своего опыта. В автомобильных стекло подъемниках, выходит из строя: подъемный механизм - либо трос, либо кулиса, или электродвигатель. Кулис и тросов у нас нет, остается двигатель. Двигатель выходит из строя только по тому, что его заливает водой. Мото редуктор...
  4. В

    Зарядка акб на Вихре

    И еще, на выносной автомобильный генератор, что на снимке выше, шкив который крепится на моховик, я-бы сделал немного по другому. Выше генераторного шкива должен быть еще один. Копия паза под веревку на моховике. Если - что, то можно будет дернуть.
  5. В

    Зарядка акб на Вихре

    Добрый день. Практика показала, что 4 катушки лучше чем 2. А если поставить 6 или 8? Должно быть еще лучше. Засунуть лишние катушки, причем штатные, можно. Надо только разрезать сердечники. Получится, что катушки будут стоять, каждая сама по себе. Импорт - стоит по 6 - 8 - 12 катушек, но они...
  6. В

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Дмитрий, добрый день. Хочу задать Вам один вопрос немного не по теме. Возвращаюсь к проблеме генератора. Практика показала, что 4 катушки лучше чем 2. А если поставить 6, или 8. Должно быть еще лучше. Засунуть лишние катушки, причем штатные, можно. Надо...
  7. В

    Управление Вихрь 30 без тросов (электропривод)

    Работало не плохо. НО как я уже писал, чем больше наворотов тем больше проблем.По жизни я занимаюсь ремонтом машин. Естественно материалы не покупаются в магазине, а используются б\у. Лодку оставил на лодочной двигатель не снимал весной электропривод крякнул. Такого же моторчика нет, пришлось...
  8. В

    Управление Вихрь 30 без тросов (электропривод)

    первые 2 снимка одинаковые.
  9. В

    Карбюратор для Вихря

    Re: Карбюратор для Вихрь 30 Более того я из консервных банок паял маленький, своего рода поддон который крепился прям под карбюратором, а точнее карб на 1\3 был погружен в него. Любые излишки бензина, вытекающие из карба, по какой либо причине,стекали в этот поддон, а оттуда по трубке обратно в...
  10. В

    Карбюратор для Вихря

    Re: Карбюратор для Вихрь 30 А я в свое время с бензиновыми плевками боролся по другому. Мы точили насадку ему на хайло. Которая к нему герметично прилегала, а в верхней ее части сверлились отверстия для захвата воздуха. Бензин в силу каких либо причин если и выплевывался то он оставался в этой...
  11. В

    Управление Вихрь 30 без тросов (электропривод)

    Всем добрый день.Тема конечно интересная. Но, опыт - сын ошибок трудных. Я на воде уже лет 15. С ранней весны и пока не замерзнет. Когда начинал инергии хоть отбавляй. К движку пучок проводов подходил, толщиной с руку. А дядька мой , с чьей легкой руки , я заразился речной болезнью. Мне сказал "...
  12. В

    Карбюратор для Вихря

    Re: Карбюратор для Вихрь 30 всем добрый день. Не так давно в интернете наткнулся на конструктивные особенности нового вихря. Стоит уже 2 карба. На каждый цилиндр свой. Попловки и запорные иглы отсутствуют полностью. Поплавковые камеры пустые. В донышко поплавкорвой камеры, сквозь утолщение в...
Вверх Снизу