Результаты поиска

Было дело,смотрю в отстойнике бензонасоса плавают чёрные частицы.Со шланга видимо нанесло,прочистил,вроде потом не было.Шланг чёрный с жёлтой полосой,брал в рыболовном магазине,они еще з/ч для моторов продают.

:kapitan_2:зато не на веслах

Мелкую наждачку на стекло и аккуратненько шлифовать.

У меня бак капроновый с уровнем,фильтр мопедовский стоит между баком и грушей,и груши мне просто бракованые попадались,наверное ПТУшники собирали.

:crazy: знакомая ситуация,ох знакомая :pardon: год назад так же перебирал груши,все производства,судя по клейму,Ярославские. Ни одна зараза толком не работала. Али помог,вроде китай,а качество на 100500% лучше. Ссылку сейчас в личку скину.

Вы не правы,достаток у всех разный.Но вот подобный девайс это пустая трата денег.Я думаю в вашем регионе можно найти мотор в пределах 10тыр,тот же Ветерок.

заказывал там,фото пост 185,один винт вроде нормально,а второй на вал не садился. Круглый напильник и магические заклинания,на великом и могучем,помогли :mad:. Балансировку наверное проверить надо,так думаю. Да, и размер на них не прописан.

нууу,если такую,то можно :D

Хочу поставить коннектор на топливный шланг,что бы каждый раз не закручивать-откручивать хомут когда подсоединяешь к мотору.Всякие импортные что то дороговаты,может кто бюджетный вариант подскажет.

тоже было подобное,когда катал мотор товарища,скорость была 7-8 км/ч на полном газу,хотя заводился с полпина.После переборки карба побежал быстрее и веселее и скорость выросла почти в 3 раза.

Вот и закончился мой первый водомоторный сезон. Через пару дней у нас обещают нормальный минус и на воду уже нет смысла выходить. За сезон было всё,и отчаяние,и гордость,и радость. Гордости и радости было больше,особенно в крайние выходы,теперь возникает вопрос что нужно сделать с мотором перед...

В начале сезона пользовал Ветерок друга,так там тоже тазовский фильтр стоял после бензонасоса,так он мне вкупе с грушей весь мозг вынес.Выкинул этот фильтр и поставил мопедовский между баком и грушей и грушу заменил на китайскую и проблема ушла.

так точно

Во втором видео условия те же,день тот же,только мотор на 3 дырке.

На крайнем выходе делал замер скорости.Настройки надо всё таки делать под свои условия.В этом видео-грузовой винт,мотор на 4 дырке,лодка накачана-0.25 борта и 0.3 дно,вес всего комплекта 250-260кг.

Мой комплект,глиссом и не пахнет,хотя одного вытаскивает легко

Лучше журавль в небе,чем утка под кроватью,ой не так,лучше синица в руках чем журавль в небе,ну ещё можно про желания и возможности.Я взял Ветерка что бы определится что мне надо и надо ли,что бы было какое никакое средство передвижения ну и финансовый вопрос стоял не на последнем месте.Зато...

Владение ветерком замешано на любви,ненависти и гордости. Ненавидишь когда начинает хандрить,без явной причины. Любишь как рабочую лошадку,которая всегда вывезет. Гордость когда заводится с полпотяга,когда идешь на глиссере с грузом а у тебя спрашивают что за мотор. Ко всему этому должен быть...

Перепаял в зажигании кондёры и тиристоры,большоё спасибо Voivano,помог советом, в личной переписке,что смотреть и что искать.Провёл испытание со скоростным винтом. Прошёл 1.5км,хоп и опять один цилиндр не работает.Дома потом выяснил,когда собирал и проверял зажигание от радости забыл...

Проверил катушки,не работает один канал зажигания.Вскрыл,конденсатор С-2,отломилась одна нога,была уже когда то востановленая,завтра буду перепаивать.Один или пару?