Результаты поиска

Затягиваете не сильно упор винту об демфер и еще 0.7-1 оборот гайки. короче демфер как бы должен поджат на 0.7-1 оборот гайки. Я делаю так на глаз чтоб демфер был (с пружинен) но не через чур.

Чепуха все это, главное чтоб поверхность прилегания (блока и головки) были ровные. По 10 раз можно ставить если с умом графитовой смазкой прокладки и правильной затяжкой болтов.

Одну могу обменять б/у в приличном состоянии. НА скобу ноги (стопор заднего хода со штырем)

Решил сделать из нержавейки и медно-графитовой втулки. Нижний подшипник тоже выкину поставлю самодельный подшипник с нержавейки и медно-графита.

Ребята подскажите кто и как заменяет (а главное чем) игольчатый подшипник вал рессоры

Колечко желательно подобрать в автомагазине из маслостойкой резины. перед установкой смазать графитовой смазкой слегка.

Понятно пружинка это доработка !!! по задумке грамотно думаю держать будет.

А на фига там пружинка ??? Я перебрал за прошлый год штук 8 моторов Москва 10-12.5 таких девайсов как эта пружинка там не стояло

Вариантов масса главное из них выбрать оптимальный.

Гантельки ,это резиночки через которые тяга проходит к редуктору ??? Я надеюсь правильно понял ??

Где поискать? скорей всего не найду, Куплю на Украине если получится.

НЕТ не отличаются ОДИНАКОВЫЕ, верхнее кольцо устанавливать кромочкой вверх а нижнее кромочкой в низ

На каждом поршне в одной канавке один СТОПОР !!! На одном поршне М-12.5 два стопора на М-12.5 стопора латунные если я не ошибаюсь и установлен по другому чем в М-10. Что такое КАПС ?

Вал рессора НОВАЯ по цене сколь СТОИТ ???

ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ, ЗНАЧИТ СТОПОР ОТСУТСТВУЕТ. На М-12.5 замки разнесены на 180 градусов между собой И В АККУРАТ СТАЮТ ПОСЕРЕДКЕ ТОГО МЕСТА ГДЕ НЕТ ОКОН.

Поршня и стопора замков ПОРШНЕЙ более продумано сделаны.

Да это 12.5 окна на 30% больше

Внутренняя сторона головки что смотрит на поршня НЕМНОГО ДРУГОЙ ФОРМЫ под поршня 12.5 А так с наружной стороны не отличимые.

Значит ТАК СФОРМУЛИРОВАЛИ ВОПРОС!!! Я лично там увидел проблему в перекрытии нижнего окна НО НЕ ПОРШНЕМ !!! Разница в поршнях в головке блока и в ОКНАХ цилиндров БОКОВЫЕ ОКНА БОЛЕЕ ВЫТЯНУТЫ (для улучшения вентиляции и выхлопа)

А вот что ЕГО смущает ??? Нужно посмотреть у себя есть стенд для настройки зажигания с колен валом и одним верхним поршнем без крышек. Вообще у него голова от 10 ки