Результаты поиска

В теме где-то есть про имплантацию такого винта, дядька стачивал эту, как ее, холеру правильно назвать, обечайку что-ли, до размера, пока все сядет как на родном, саму втулку не тревожил.

Попробую. А то пластик на скутер клеил в гараже, так две недели все к пальцам липла.

Не совсем понял про нихром. Эпоксидка какая, обычная магазинная? Что-то она неделями сохнет.

Всем привет в новом году! Праздники прошли, выходим из спячки, готовимся к новому сезону. Возник вопрос, вроде, где-то в теме проскакивало, но всю перелопачивать нет сил и желания, поэтому обращаюсь напрямую. Возникла необходимость заделать трещину в колпаке. Но не тут-то было, какой-то хитрый...

Может и так. Ну что ж, Нива попользует, в редукторах цветмета, вроде, нет.

пользовать масла на любых минеральных или синтетич основах. Масло в редуктор налил, так называемое, Тад-17 (в миру ТМ5-18), минеральнее некуда. Достоинство-за цену по ссылке у нас 5л канистра. Хоть раз в неделю меняй, ибо водичка как-то туда пролазит, даже после "бурчания" в бочке, хоть и...

Ну что ж, брачок он всегда был, есть и будет, как без этого. Если у Вас есть возможность обеспечить культуру исполнения лучше заводской-Бог в помощь, я не возьму на себя смелость. Гордыня- один из 7-ми смертных грехов. У меня то же 70 г мотор, придраться,вроде, не к чему, глубоко, конечно, не...

Вот-вот. "Опыт -сын ошибок трудных". Но, если, лепестковым клапанам придет кирдык, сам мотор работать-то будет? Думается, ему будет все равно. как там масло по трубке ходит. Прочел, практически. все о Прибое, что писалось в свое время в КиЯ, красной нитью проходит, что один из самых надежных...

неплохой обратный клапан в шланг системы смазки, которой 2й размерности. Предположу, любой подобный клапан все равно противодавление оказывает при прямом ходе, а там его, как я понимаю. и так небогато. С роддома его не было. Не думаю, что у конструкторов с воображением так плохо было. Или...

Спасибо. Значит, какими-то потусторонними силами. А то где-то читал про какой-то насосик, который это масло перекачивает, но в схеме не нашел. Интересна тема о внедрении хондовского винта, буду ждать отчета. Где-то в теме было про ямаховский, вроде, но варианты интересуют любые.

Сурово. Это с нехоженым-то мотором. Меркую, Сузука-9,9 все равно не выйдет. Ну да вольному-воля. По сути своего вопроса. Вот как оно ,масло -то, в верхний штуцер попадает, как понимаю, просто так снизу вверх не потекет.

Кстати, а за счет чего оно должно туда перекачиваться, какая движущая сила? Вменяемой схемы нет, а доходить путем разборки рабочего агрегата как-то не комильфо.

Т.е. без головы никак. Не хотелось бы, у народа в теме прокладки между головой и ногой рвутся, вырубать новые, короче, городьба. Но, если другого пути нет. Большого водномоторного опыта у меня нет, но по ощущениям, резинка добротная, по крайней мере на сезон оставлю, а там будем поглядеть...

Таки добрался до помпы.За 48 лет резина на крыльчатке состарилась неизмеримо меньше, чем я за тот же срок. Без трещин, мягкая, короче, для советской крыльчатки 50 лет не срок. С учетом, что мотор практически не эксплуатировался. Но все хорошо не бывает, пол дня убил, что-бы вернуть все взад...

Да, без примерки вживую, пожалуй, и не понять.

Где-то вначале темы выкладывали фото мембраны карбюратора КМП-100у от пилы Урал, с виду ну очень на нашу похожа. Продают ремкомплекты на Урал, там и диафрагма. Никто практически не пробовал?

Электронное-это первое, о чем я подумал. Но я дотошный, может, где и через чур, профессия такая была. Я задал вопрос в ветке Надежная система зажигания для моторов с МБ-2, МН-1 ну и т.д. Так вот выяснилось, что двухканальную зажигалку не сделать- конструкция маховика МН-1 не позволяет, а про...

0,25. Получается, такие же, как и на контактах.

Ну, коли никто не пробовал, придется испытать. Может есть спецы по кулонам, подскажите назначение конденсаторов с1 и с2 на катушке освещения. в оригинале их нет. Точно они здесь нужны?

Спасибо, ясность с помпой появилась. Ну, коль пошла такая пьянка, задам еще вопрос. На сегодняшний день к запуску претензий нет, на будущее, да и для подстраховки, ибо много искры не бывает, видел в старом КиЯ схемку, как мужик при запуске путем коммутации подключал параллельно генераторным...