Результаты поиска

В любом случае за подъем темы, спасибо.)

Да делай ты что хочешь, мне абсолютнопох... Я же в самом начале написал вроде, что вторая книжка не нарочно получилась. Тебе не надо..., тоже пройди мимо и не трать не свое ни мое время и нервы... Если у вас в ГИМСе дебилы работают, то вам просто повезло...)

ЗдОрово. А если будет?) У нас еще и сканируют... Я регистрирую ф30, а на книжке ф40... Не надо думать, что там одни лохи работают...

2000р. И еще раз повторю, что такой книжки в продаже ни у кого больше нет. Кому надо, тот купит. Мне она не жмет абсолютно... и ни кого из форумчан нахлобучивать не собирался и не собираюсь. С пятерой перегнул, согласен, исправился.

Мне культурно объяснили, что без книжки на русском ни ТО пройти и не зарегить мотор...

Катайся на китайцах и не парься. Тебе такая книжка точно не нужна... Расслабься, по теме то нечего больше сказать?

Тебя послать или сам уйдешь из темы? Вот ты и исправь, а я бы с удовольствием посмотрел как тебя нахпошлют.)))) И кто это меня на мотолодке куда послал? Чандр какой то из владика, который хочет себе такую книжку, да позволить не может. Или это ты и есть?))))

Поищу...

Ни чего че то не нашел...(

Вот такие книжки в Тольяти штампуют по 1500. Но не уверен что на там про 30-ку есть... Надеюсь хозяин фото не обидеться... На обложке не понятно о чем эта книжка...) Я б такую не взял точно... У них там моторы на потоке и книжки тоже...

Вот это интересно. Не поверю пока сам не увижу. Весь интернет перерыл, не мог на 30-ку найти... Может конечно фигово искал...

Ну и где там про F30A?? Моя книжка актуальна для владельцев именно старых 30-ок 747 кубовых. Перевод вот этой... На 40-ки их пруд пруди...

Дай ссыль, на всякий случай... ОРИГИНАЛОВ на русском быть не может...

Сбавим до 2000 р.

Сделал себе такую книжку для регистрации мотора Y-F30A. Переводил сам с помощью гугл-переводчика, печатал в типографии в Твери. Заказывал одну, а получилось две.) У одной чуть покривее переплет, что как по мне, ваще не заметно... Одну продам за 5500 р. с Вашим пересылом. Если кто найдет подобную...

Спасибо, на досуге почитаю.

F40 карбюраторная. Выставил холостые по мануалу 850. Включаю реверс, обороты падают до 600-700, мотор неприятно колбасит. Заводится прекрасно, на ходу тяга очень даже. Компрессия больше 12, свечи новые, перегрева нет, давление в норме (светодиоды не горят).

Повеселил... Еще выпью..., выходной завтра..., нет, уже сегодня.))

Адмирал Андрей, скажи, стоит ли заморачиваться перегибом винта, если мотор крутит в одного 5700? Поставил себе, вроде как, оригинальный винт 11 1/8-13 (брал на мотолодке)... Перегибал у тебя один из своих винтов на Я-30Н, "попали идеально". Но этот мот уже не тянет, то, что мне нужно, взял...

Винт оригинальный? У меня оригинал 13-го шага около трехсот оборотов недокручивает в одного... Вот тоже думаю Андрею отдать, если возьмет. Он гнул мне один, результат :good: