Результаты поиска

Что то я полагаю это у всех, такой геморрой, у кого двиган 70х годов.

ну мне тоже ngk вроде тоже больше понравились по стабильности, но вот масло напрягает, хотя на мощность не влияет ни как

А-11 насколько понимаю . Ветерок 12.

Подскажите в чём проблема ? В поддоне в районе свечей масло, вытираю , но после рыбалки тоже самое. Откручиваю свечу, на резьбе масло. Свечи NGK BR6H. Происходил не приятный и не понятный момент с этими свечами, в один прекрасный момент вдруг мотор перестал ехать, открутил свечу и о чудо, зазора...

Клапан жиговский, насос прокачивает (хотя от насоса зависит на сколько ухайдаканый), но он действительно создаёт сопротивление и не хилое,ставил топливный фильтр и его тоже прокачивает, но в поплавковой камере почему то всё равно каки бывают, снял его . А быстро съём ответный(папа) с запорным...

Только со стороны мотора придётся обратный клапан ставить от жигулей или тому подобное

я этот пузырь на бенз лучше перевёл бы, если бы насосы одинаково работали

а такого плана не ставили ? или пластиковый быстро "кончится" ? https://ru.aliexpress.com/item/Honda-GX ... st=ae803_1

А если хорошо заводится, то и шморгалкой можно один раз дёрнуть )))

А ездили на ветерке 12 на таймыре 320 ? Как от гимса отмахиваетесь ведь лодка до 10 лошадей допустима.

У меня тоже на полном газу дельфинчика делала, жёстко, лидер-320 тоже плоскодонки, плм ветерок12. Поставил на 4 дырочку и установил самодельное гидрокрыло на кавитационный плиту, последнюю рыбалку не дельфинировал на полном газу.

Ага я про неё и говорил спасибо

Андрей(танкист) подскажи, а ты удалил пошаговую инструкцию по переделке зажигания на импортные запчасти ? Не могу найти

Да я полагаю , что стабилитроны глючные наверное были потому что только их из Китая заказывал, а остальное с Митино, хотя и в Митино запчасти из Китая . Я заменил стабилитроны диодом, убрал диод который паралельно кондёра С1 и поставил супрессор паралельно накопительной обмотки и установил...

Катушки исправны, сегодня изменил схему танкиста как Voivano советовал. Мотор теперь не колбасит и сразу выходит на максимальные обороты

короче всё сводится к замене накопительных катушек ((((((( потому что это бред паять кондёры диоды и т.д. и выводить провода наружу только для того что бы проверить катушки на межвитковое ((((((у гаража бочки нету, а до водоёма надо и лодку везти и т.д. , может и не из-за этого ппц. 1200 р...

проверкой напряжения на точках П9 и П11, а в норме какое должно быть ? и я так понимаю что цифровым тестером не проверить там импульсами пойдёт ?

дк я так и находил ВМТ и отметил её на блоке и маховике, а потом крутил маховик перфоратором и светил стробоскопом и при максимальном газе метка маховика была вот в этом положении как на фото, ну может на 2-3 мм не точно, но это не меняет вид, насколько я читал угол должен быть в районе 30 гр. ...

Андрей(танкист) привет. Вот такой у меня угол зажигания на полном газу(по стробоскопу) это примерно 43гр. это много ? http://i075.radikal.ru/1707/0a/72e7a0630f4b.jpg

Здравствуйте Андрей! Скиньте пожалуйста файл платы ветерок. Почта karabanov_dima@mail.ru . И вопросик такой, может конечно оффтоп, но надеюсь на понимание. У меня ветерок 12 с кулачковым зажиганием, есть зажигание от 8М , а вопрос вот в чём одинаковые ли маховики у ветерков 8 и 12, и есть ли...