Результаты поиска

Так, вы имеете ввиду отпаять коммутатор и напрямую на катушки кондёр с диодом и замерять напряжение там?

Заводское

Сегодня до двигателя не доберусь, все почитал, завтра вечером бу В мануале написано, что зазор на клапанах не более 0.5 мм, у меня они плотно прилегают. Искра есть от несильного потяга, но какая то миленькая (может такая и должна?) старый хозяин говорит, что заводился, но он его капиталил перед...

Извиняюсь, не мерял, но не более 1 мм

Зазор около 1 мм, не менял, катушки: общий на зелёный, другие на черный

Я все перепробовал, поэтому и пишу )) катушки купил, как советуют, от дио

Старые катушки, на одной 7 КОм (вроде так и должно) , на другой обрыв, но самое интересное, искра на ней есть

Грешу на искру, по-любому схватить должно, сопротивление дио катушек не мало?

Лил, правда не знаю сколько нужно, плесканул где-то меньше пол кубика, около 0.02

Короче тут как на всех форумах: не лезь, не знаешь, странно тогда зачем они нужны, чтобы опустить руки новичку? )))) тоже не в обиду, улыбаюсь

Шнур наматывал на ручной запуск, красный, на маховике. На счёт не смогу, не согласен, машину иномарку сам ремонтирую, мне нужны подсказки и все смогу, да, ещё со схемотехникой я дружу!

На всякий случай, через 2 Нед еду в Осташков, может есть тут кто от туда, я готов привезти и заплатить за ремонт, если не получится у меня

Делал так: открутил маховик, снял шпонку, вращал равномерно быстро шнуром (помогала жена), менрял сначала цифровым тестером, но он тугой, и это понятно, взял старый стрелочный. Руки совал в свечу, держал ее за электрод падьцами

Да! Изначально не правильно стояли, выставил верхний цилиндр в вмт, риска на маховике М1 и не та свеча била, поменял местами, результата нет

Мужики, привет всем, не пинайте сразу, а помогите советом, никогда просто не пишу и разбираюсь сам, но тут ... Достался мне ветерок (ну понятно, что не от хорошей жизни, а ехать хочется), от старого хозяина: все прокладки и подшипники перебраны. Но! Не могу завести, ну хоть схваточку услышать...