Результаты поиска

  1. S

    Ветерок 8 М пружина переключения редуктора

    Да подберите на глаз. Диаметр пружины чуть больше диаметра ведущего вала, длину по месту отрежете.
  2. S

    Сборка Ветерок 8 74г.

    А ей и не нужно это делать. В условиях водоема при запуске мотора помпа находится ниже уровня воды.
  3. S

    Газ на ПЛМ

    Как бы не получилось что расход масла не превысил экономию на топливе, и потом условия распыления этого масла по поверхностям в картере будут иные, нежели когда оно в бензине и возможно масляное голодание в каком-нибудь из узлов трения. Если уж колхозить газ - то на 4-х тактник.
  4. S

    Салют 1993г.

    Карбюратор бензопилы имеет канал, по которому передаются импульсы давления из картера для работы диафрагмы встроенного бензонасоса. Как Вы реализовали передачу этих импульсов на Салюте?
  5. S

    Салют 1993г.

    А что Вы называете подсосом? Обычной воздушной заслонки на карбе нет, есть только кнопка для утопления поплавка. Мой как раз холодным лучше заводится. После утопления поплавка на воздухе обычно заводится с первого рывка. А горячий уже хуже. Еще есть трабл - малые обороты не стабильные - плавают.
  6. S

    ЛМР-6 (Звёздочка)

    Re: Что это за мотор? Удивительно, что выпускалась звезда до 1993 года, когда уже многие более современные отечественные моторы перестали выпускаться.
  7. S

    Салют 1993г.

    Спасибо за консультатцию. А, кстати, какая компрессия считается нормальной для этого мотора? Вряд ли там что-то успело износиться. Мотор за свою жизнь спалил наверно не больше одного-двух бачков горючего.
  8. S

    Салют 1993г.

    Имею сей мотор под именем "Спутник" 1981 г.в. Достался от отца. Отец держал его в резерве и выходил на нем наверно пару раз, не больше. Помню с детства как мы мучились с его запуском, то искры нет, то карб переливает. Недавно решил привести его в чувство и возить с собой в кокпите для резерва...
  9. S

    Ремонт и доводка Ветерка

    Так новый опять будет плохо обработан.
  10. S

    Стартер от Москвы для Ветерка

    Может компрессия слабая, поэтому легко дергается? :) Я привык дергать двумя руками, чтобы уж наверняка, поэтому придерживать мотор не чем (разве что ногой :) ) Опять же лишний вес от этого стартера.
  11. S

    Ремонт и доводка Ветерка

    Недавно перебирал два своих Ветерка. Моторы достались от отца, пролежали у него лет 10 без движения пока не попали ко мне в руки. У одного из моторов подозрительно люфтил (шатался) горизонтальный вал. Вскрытие показало полное отсутствие заднего 201 подшипника на гор. валу (перлы отечественной...
  12. S

    Стартер от Москвы для Ветерка

    Мотор должен сильно подпрыгивать при запуске таким стартером. Я когда шмыргалкой запускаю - всегда прыгает вплоть до откидывания если не очень резко дернуть, а тут точка приложения силы еще выше. Тогда надо и фиксатор ноги мотора колхозить, типа как на нептунах и не забывать его разблокировать...
  13. S

    Упор для прохождения мелководья

    Я подкладываю стальной штырь (старый клапан от автомобильного мотора). Есть две точки куда его можно подложить - получается два разных уровня заглубления мотора. На верхнем уровне можно идти по мелководью сантиметров 15-20. Охлаждение работает. Штырь (клапан) привязал веревочкой к транцу чтобы...
Вверх Снизу