Результаты поиска

  1. A

    Надежная схема New

    И что? Там на каждую ТЛМ свой кондер.
  2. A

    Надежная схема New

    Ну коль так, тады меняется. Только откель ты сие подключение взял? У автора схемы Дмирия22 черным по белому написано: НА МАССУ НИЧЕГО СОЕДИНЯТЬ НЕ НАДО. А если ты катод тиристора садишь на массу, да в добавок к этому первички обеих ТЛМ тыкаешь на накопительный кондер, то тогда сам и разбирайся...
  3. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Где то на просторах инета встречал решение, при котором датчик наматывался на проволоке от электрода, диаметром 3. Это было у спортсменов, но применимо ближе к "схеме NEW".Жаль, что сайт ихний давно лег( Надо будет попробовать ихнее решение с датчиком к схеме Танкиста.
  4. A

    Надежная схема New

    Как понять этот вопрос? Разряд накопительного конденсатора идет либо через две ТЛМ, либо через "двухискровую" катушку. В любом варианте схема подключения не меняется.
  5. A

    Надежная схема New

    Ну, так в чем проблема? Если предыдущие работают без вопросов, зачем биться над тем, что не работает? Лучшее — враг хорошего :)
  6. A

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Какую схему собрал? Эту:
  7. A

    Установка бесконтактного зажигания на Yamaha 8 2T

    Я делал. Намотал на сердечник 6500 витков 0,1 диаметра. Коммутатор - Схема 3. Клиент пока не жалуется)
  8. A

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Тарелка МВ-2 под маховиком с МВ-1 даже лучше будет. Не надо будет "запозднивать" УОЗ. Только катушки ставь на тот сердечник, который справа от ванночки.
  9. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Иметь контактное - всегда спокойнее. Оно через один-два, но до берега дойдешь. Но это, если трабла в зажигалке.
  10. A

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Еще бы не мешало кроме принципиальной схемы спроэцировать физическое расположение датчиков и обмоток, с объяснениями, что где для нас, обезьянок...
  11. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Или будет достаточно такого варианта:?
  12. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Т.е. для правильной работы системы для управляющего датчика нужен сердечник именно такой формы?:
  13. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Андрей, такой вопрос. Если накопительная катушка и датчик располагаются на разных сердечниках, то можно ли датчик намотать на штатной катушке на штатном сердечнике, сдвинув сердечник на тарелке на нужный градус?
  14. A

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    В схеме из шапки автоматического УОЗ тоже нет.
  15. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Я правильно понимаю, что осциллографом снимались показания на накопительной катушке, а именно в этих точках:
  16. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Я же просил меня не путать). Теперь, что бы самовспомнить теорию, придется доставать свои конспекты двадцатипятилетней давности. Ну ниче. Как говорили умные преподаватели: - надо будет, выучишь. Ну или вспомнишь :)
  17. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Заряд конденсатора от источника постоянной ЭДС Прошу меня не путать. Я и сам запутаюсь) Откуда у нас постоянная ЭДС? Ведь на выходе диодного моста имеем пульсирующее напряжение без постоянной составляющей. Ну и что бы два раза не вставать): Ты рекомендуешь накопительную катушку мотать проводом...
  18. A

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    На МВ-2 УОЗ механический. Автоматический на МВ-22.
  19. A

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    А оно допустим у ТЛМ равно 3 Ома. И того не сложно понять что 300 вольт замкнутые на 3 Ома= 100 ампер. То есть это ни что иное как то же самое короткое замыкание накопительной катушки. Ну а что тут не естественного? Кратковременный режим КЗ - это норма для L или C цепей. Без него никуда. А если...
  20. A

    Вопрос по запуску Нептуна 23.

    И еще я заметил чем меньше воды в бочке тем лучше он заводится и работает.Я думаю все это признаки изношенного состояние ЦПГ.С Уважением Евгений. Ну, собственно, ты сам и ответил на свой вопрос. При этих симптомах в первую очередь надо смотреть состояние ЦПГ. А уже потом - карб и зажигание.
Вверх Снизу