Результаты поиска

Остановлюсь на литоле. Если клапан обломит можно будет на воде решить вопрос, после герметика наверное повторно использовать прокладки не получится...

Пришла перегородка, завтра поеду менять, резину не ставил. Вот вырезал прокладки, теперь думаю: поставить без герметика, смазка прокладки литолом; посадить прокладки на герметик; поставить на герметик без прокладок. Как думаете, какой вариант выбрать?

Ну а почему бы и нет? Можно в автосервис с ним заехать, заодно компрессию проверить :) ну или танцы с бубном :)

Ну и болты достаточно длинее старых вкрутить, на 20 самый раз. Я тоже пытался винтами от тарелки снять, аналогичный результат был :) ничего не нарезал, вкрутил длинные и дело в шляпе.

На шиномонтаж сходи, у меня в гараже гайковерт ударный имеется, легко придерживая одной рукой маховик, другой рукой так же легко откручивается/закручивается/снимается.

Там основная проблема в кинематике с карбом получается, чем тоньше перегородка тем ближе он к кулачку, я новодел прокладки поставил(чуть толще бумаги) не очень, подогнуть конечно можно :)

Спасибо! А из за пропитки суперклеем могли хрупкими стать? Я не пропитывал, держатся, в карбюратор не раз стрелял пока настройку осваивал...

Ну значит не зря я собой старые вожу:) заказал перегородку из алюминия, но она без рассекателя, из чего изготовить можно кроме алюминия?

А края ограничителей шлифанул? Может заусенцы есть?

Ну при правильной сборке с резиной происходит тоже самое, только в другую сторону...

Я вот тоже поставил в карб мет. шайбу, потом резину, замечательно работало, убедили сделать наоборот. Но вот не нравится мне, хоть убей, что гайка по резине заворачивается, может 2 мет. шайбы поставить, резинка между ними раздавится и замечатеьно все уплотнит, и все довольны будут :)