Результаты поиска

Практический момент ( я не додумался ) перед притиркой и определением пренадлежности шатун , палец , поршень - необходимо не только взвесить комплект но и промереть длину / высоту комплекта ( я не сделал этого а по факту технические размеры деталей разнятся на одну две десятки , а когда...

Замер объема камеры сгорания- собрал КШМ ( сборку шатунов проводил на фиксатор резьбы( не лактайт) по видео Владимира), поставил на поршни по одному кольцу и собрал блок с картером через паронит толщиной 0,5 мм , поставил головку , замер показал разный объем в цилиндрах ( дальше было много...

Установка каленвал в картер , делал так каленвал с подшипниками средней опорой и крышкой поместил в морозилку предварительно расклинив среднюю опору и сделав пометки на всех элементах , а картер в духовку примерно на 40 минут темпирату выставил 100 градусов , через 40 минут без проблем (...

Притирка конуса шкив/каленвал , балансировка узла - каленвал мне достался с побитым конусом и с раковинами под нижним сальником , раковины поправил токарь сняв три десятки Сальник позволяет сделать проточку на пять десяток , конус на токарном поправили напильником , маховик притерал с помощью...

Следующим шагом была доработка шлифовка впускных/выпускных каналов- сначала опилил и обработал наждачкой впускные каналы блока , соединил блок с картером без прокладки , заточенным электродом прочертил контур на выступах картера ( через смотровые окна в блоке) , шарошками убрал лишнее в картере...

Каленвал то найти можно да все можно только лет через шесть найдем ли?!

Привет Роман , не поршни идентичны по высоте и поясу , собака в шатунах пару десяток разница плюс гребни разные ( в объеме , плюс отверстия под палец на разной высоте примерно0,08 ну и втулки ВГШ) короче посмотрел на все эти моменты и подрезал поршень со стороны выпускных окон до равного...

Роман а не было мысли сделать каленвал разборным ? ( Меня не покидает)

Целый день ловил 0,5 куба , не выходит хоть ты тресни на одном 14,5 на втором 15 , три прокладки поменял решил что завтра буду пилить поршень , только посмотрю где на кромке или по наклонной плоскости к выхлопу . Разница в вмт 0,6 мм и местами не поменяешь так как каждый палец под свой поршень и...

Все новое - хорошо забытое старое))) Ява -638 , ВГШ ни каких сипораторов просто две шайбы и наборные иглы ( ох и матерился я когда игла в картер падала! )

Все будет нормально , а с учётом того что в моем случае это можно сказать опытный образец любой результат - сам по себе результат.

Роман " Уважаемые " так как отношусь к вашим советам с уважением , и не сколько не сомневаюсь в уровне ваших знаний , но то о чем Вы пишете у меня на практике не выходит . Не получилось у нас конструктивного спора.

Примного благодарен , но это же кот в мешке. А тут новенькие , да и не так уж это и дорого по сравнению с иномоторами

Нашел новые шатуны старого образца 6000 деревянных склонен к приобретению ( больше интересуют размеры данного девайса с завода)

Просто фото это хорошо но я-то не успею содрать и внедрить в свой мотор )))) ( шутка с долей шутки)

У меня ап или ал 108 Так какие планы у Вас на второй двигатель?

Четыре десятки это минус элипс в 0,03мм ( этот момент я проверял)

Не поделитесь задумками?( Интересно)

Роман вы как всегда правы , так как ссылаетесь к первоисточникам , но я в частности поставил втулки не сзавода и не из той бронзы , пальци вообще х/з в каком гараже слеплены , поршни хоть и подходят по весу к заводским ( новодел тяжелее , я в курсе ) на них маркировка есть ,что застовляю...

Роман вы иглы на станке точить собрались?