Результаты поиска

но помпа работает то сосать из отверстия где конструктивно нет разряжения, а наоборот поддавливает тем более в этом месте нет промежутков (лопастей) ,а всего лишь кусок резины прижатый корпусом (это была цитата прошлого сообщения) Акцентирую внимание на конструктиве помпы. Верхняя часть напорная!

Эт точно! пересмотрел свою конструкцию и обратил внимание, что в нижней части этой сборки у меня вообще не стоит сальника http://catalog.mercury-ms.ru/scheme.php ... 5&block=16 детали 40-41 и все.

ВО! меня видать и ввела в заблуждение резиновая шайба.А так, как состояние было нормальным я и не ковырял этот узел.значит мне показалось , что сальник поджимной.

мне кажется применять можно любое подходящее уплотнение. Малый диаметр легче держит давление. И по сравнению с остальными сальниками здесь самое безопастное место.

У меня верхний был тоже непонятен. Было впечатление , что стоит какой то поджимной сальничек(типа тихонько по нему оправкой и молоточком тюк!-он и поджался) Т.е свой не менял. состояние было хорошее и особо внимания не обращал. но обоймы из черного металла как у тебя со стрелкой не было точно...

http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php? ... &block=150 Деталь номер 12 раз уж решились на "поспорить" Внутри этой детали и находятся выхлопные газы(это не вихрь) Но даже если это не мерк , а какое ниТЬ какаха где выхлоп сразу мешается с водой при выходе из головы то даже наличие полностью сухого...

Ну судя по сбитым шлицам предыдуший хозяин (безрукий) уже откручивал...Алексей! судя по истории разборки твоего мотора предыдущий хозяин догадался (даун) закрутить и эту втулку на герметик. остается вариант с тупым зубилом и молотком.. Но так как герметик эластичен то удар должен быть "долгий"...

После того как производитель поумнел то парестал ставить сальники в верхний корпус помпы, а для перебздеть просто резиновое колечко, в том месте помпе сосать нечего. Да и конструктивно она там сосать не способна.(а откуда там может быть воздух)((чтобы не спорить приглядитесь! ВСЕ отверстие в...

Какие будут мнения по установке, оставить так или самый верхний перевернуть?(С) Да если по честноку то мне кажется фирма-производитель обкатывала разные способы установки сальников и уплотнений. для себя сделала выводы,,, в новых моделях,,, а в старых менять не стала ни чего. Как не поставь но...

У меня нечто похожее. Для себя решил периодически проверять наличие масла и не париться. После того как разобрал свой редуктор перед этим слив замутненную воду вместо масла.Все шестерни в идеале. Наши моторы делались для вечной работы в отличии от современных.

Без блоков плавучести(выживаемости) не стремно?

Если гайка на вертикальном откручена то ни чего не мешает сдернуть шестерню и вынуть вал. Если прикипела шестеренка то "уговаривать" немного настойчивее.

На 350(м) по другому...ни чего не посоветую...

Пульт крепится на три приклеенных к баллону "пятака" (см. выше) через болтовое крепление, для быстроты де/монтажа гайки можно заменить на "барашки". (с) Понятно. Тогда очень даже ничего. Но лет 10 назад подобного не попадалось, а потом и искать перестал.

А ничего, что это риб? На надувастике с вашим предложением как упаковка скачанной лодки будет выглядеть? Вариант лучше и экономичнее предложенных двух вариантов ранее, можно увидеть? В скобочках(это наши рабочие варианты дистанции , а шмыргающие ручку пусть придумают чего лучше)!! ПЫ.СЫ "Устриц...

Под корончатую гайку делали спец-ключ? Бензином или сорярой можно промывать? ((С)) Как обычно , что то подходящее по размеру для затяжки гайки.(вроде клещами переставными разжатыми под размер) Помогло здравомыслие. Гайка пластик+резьба мелкая+принцип уплотнения не требует осевой затяжки. Поджал...

О как! А я и не знал что это для промывки от соленой воды. У меня резьба в корпусе редуктора и пластиковый винт закрутив в корпус перекрывает это отверстие. Я редуктор не промывал , а вытирал(все открыто) Подшипник не впресовывается!!! Он легонько ровненько вставляется в корпус(если колечко...

Просто никогда с иномарками дело не имел :unknown:(с) Если по честноку то ты не мог не иметь дело с иномарками. Русских(росийских) моторов вроде и нет. все модели сворованы. Тот же вихрь который был у тебя это древний немецкий кенинг испохабленный партийным инженером для СССР

Да, герметик дедушки немецкого там присутствует(с) Это беда не только их. наши параноики тоже думают , что герметик полезен. Теперь все нужные зазоры заполнены этой х..ней. Или оторвешь или сломаешь но зато опыт! Герметик где не надо не впузыриш . Вся Приблуда у тебя теперь держится на резиновом...

На твоей фотке с корпусом редуктора вижу следы работы "дедушки немецкого(или финского)параноика" намазано при сборке герметиком. Просто тяжелее отклеить. Можно что то вроде рожкового ключа подходящего размера засунуть между выступами, а с другой стороны рычагом вращать.