Результаты поиска

Это чтобы электролит не вытек?

Всем доброго дня. Закончились праздники и хочется потратить выходные с пользой. Решил завести мотор (завтра). Сегодня готовил аккумулятор. Возникло несколько вопросов. Начну по-порядку. Имеется аккумулятор 12-А-30. Был сухой, новый абсолютно. Утром залил электролит, подождал 2 часа, померял...

Ещё вопрос. У есть лист текстолита. Можно ли его на транец, или фанера лучше? Пробежался по сайтам магазинов города. Вот что вышло: фанера бакелизированная (ФБВ) 15мм около 3100 за лист 2440 Х 1220. ФБС - не нашёл, но она лучше по описанию, из неё даже суда делают. фанера влагостойкая (ФСФ)...

Спасибо, всё четко и понятно.

Вообще плохо, когда болеешь. Столько времени впустую. Желаю скорого выздоровления. А также всех водномоторников с прошедшим праздником! Весь вчерашний день посвятил ремонту лодки (начал-таки). Возникло несколько вопросов, хочу посоветоваться. 1. Расщепил и выбросил транцевую доску. Хочу новую...

+100 :good:

Тогда и палубу надо открытой делать :)

Спасибо за ссылку. А интересно, откуда они вообще формулу берут. Получается, что у меня 4-х местный Прогресс с допустимой мощностью мотора 36,7*1,36=49,9 Л.С :? Теперь я без всяких проблем с инспекцией смогу, например, подвесить полтинник на транец? Круто!

у меня 2.0.2В.4.36,7 :unknown: Прогрессы такие разные ? :jokingly: Может, они по принципу "холодильник одной марки из Италии и из Липецка - разные изделия"... даже по габаритам :hahaha: Кстати, никогда не задумывался над этой формулой, что обозначает каждая цифра. Надо поискать... А так -...

Всё! Зарегистрировал! :crazy: Уговорил-таки съездить ГИМСовца в гараж, посмотреть лодку. Там показал ему номер на форштевне, который там "нашёлся", с удивлением воспринял вопрос "Сам набивал?" и ... всё. Из материальных средств только госпошлина 1000+100р. Инспектор сказал, что номер не надо...

Мне в комплекте досталась откопированная книжка Р.В.Страшкевича "Вихрь-без секретов". Если очень будет нужно - могу отсканировать и выложить (если права ничьи не нарушу) Про карбюратор почитал - спасибо. Там в последнем посте - совсем страшно, а так-ничего, жить можно. В любом случае пока...

Фотки здесь: topic1251-200.html В комплекте: почти новый винт, три карбюратора, ручной стартер, румпель, крепежи для дистанции, прокладки разные, тележка, бензобак, книжка Р.В.Страшкевича "Вихрь-без секретов". Плюс из надёжных рук, только что с лодки. Перед этим сезоном установлен и настроен...

Купил мотор :D Продавец, вроде, не раздолбай, рассказал, что с моторами, в каком состоянии, что заменил и т.д. Моторчик только что с лодки, после сезона (точнее, два, - с прогресса-4). Он предлагал мне взять оба. Я очень долго думал, но решился на один :crazy: . На моторе стоит...

Поискал и купил старый Вихрь :)

Ещё вариант появился - Вихрь 2010 года. Продают за 10тыр. Читал, что последние Вихри ненадёжные очень. Так ли это?. А от того Вихря, что новый совсем, отказался. :( Темнит чего-то хозяин. Так пытается продать, что даже адрес магазина дал, где можно договор и справку-счёт на мотор сделать. :shock:

Прогресс -2 (без "М"), сзади без ясчичков для канистр :)

На форштевне место показали. На транце - не найду никак. Можно фото, плз (Прогресс-2).

...И дальше вместе с лодкой без таблички в суд. :yes: Через месяц с решением суда - снова к ним :D Завтра съезжу с этими фотками к ним, на мозг покапаю :lol: Что скажут - выложу, вдруг кому пригодится.

В том то и дело, что мотор покупался с новой лодкой, никогда на учёте не стоял и не эксплуатировался. Чек из магазина давно потерян (по словам продавца). Поэтому думаю, что будут проблемы с ГИМС. Для них нет оснований, что мотор принадлежит продавцу.

У владельца имеется только паспорт. Договора купли-продажи и чека уже нет (давно это было). Хватит ли паспорта для регистрации в ГИМС или надо будет что-то предпринимать :-?