Результаты поиска

Будет.Работает на тохе 8 , а на 12вет. разряжение в картере еще больше.ТОЛЬКО БРАТЬ РАЗРЯЖЕНИЕ С ШТАТНОГО ШТУЦЕРА

Номерок 3к9-03 200-0

Такой хочеш.

Декомпрессор применяется, как правило, в двигателях с малым рабочим объемом. При первой протяжке во время запуска воздуху в камере сгорания таких моторов деваться некуда (в больших ему хоть есть где сжиматься), поэтому нужно приложить достаточно большие усилия, чтобы его продавить. Для того...

карбон 05 кто чем режет?Поделитесь опытом.

Не понят мной один момент.Резину по ссылке на справочник химика клеят клеем марки 88.Клей 88 бензостойкий?

https://www.chem21.info/page/043147113014071196085149132253058038017090149082

Геннадий на страничке назад я давал ссылку по мембранной резине.

Два разных производителя пришли к одному и тому же результату.

Для сравнения: Два мотора с дефлекторной продувкой и почти одинаковым объемом.Ветерок 8м степень сжатия 7 по паспорту. Ямаха 8 эндуро степень сжатия 6,8. По конструктивному исполнению и годам выпуска моторы схожи.

/catalog/tekhplastina/membrannoe_polotno/?display=block" Я вот такую клеил.

Роман замечательно получилось

Явот такой обклеивал но толщиной 0,5мм https://vologda.tiu.ru/p384587338-rezina-rulonnaya-tolschina.html

https://vologda.tiu.ru/p340629688-rezina-maslobenzostojkaya-200h300.html примерно вот такую можно применить.

В этой теме я рассказывал как делал.Резина у меня была еще с тех времен когда делали диафрагмы в топливный насос 2101-07. Резина толшиной 0,5 миллиметра с нитью внутри.Применяется для датчиков давления промышленных Советских станков где есть система смазки под далением.Давление падает-стоп...

Геннадий обклей 1мм резиной на бф-2 и сделай в резине подложку 1мм с упором в гетинакс перегородки для плотного поджатия клапана.Обклеивай всю перегородку целиком, а потом ножичком подрежешь и подшлифуешь резину.

Я тоже думаю что в двухтактнике и с сепаратором пальцу натяг не помешает.

Voivano Владимир может ты и прав насчет натяга пальцев в двухтактном двигателе но в четырех тактных сменили технологии и перешли на плавающий палец.Правда и условия смазки там другие.

Не вдавался не в какую теорию.До ремонта мотор трясся и вибрация на руке была сильная и очень неприятная.Сделал кап ремонт. Отбалансировал отдельно коленвал статически, а потом вместе с маховиком отбалансировал тоже статическим способом на ножах. Ну и поршни с шатунами по весу.Был приятно...

Дык я написал из резины которой шайбы сальники для подшипников обрезинивают.Не учел одно, что не в каждом городе есть подшипниковый завод.