Результаты поиска

У меня был тахомекитай за 300 руп.у него в меню было-на один цилиндр,/на 2 цилиндр. На работе вода привозная-все не удосужусь скважину пробурить.Но чую придеться канистрочку не на 5литров ,а поболе притаранить.Мнеж еще второго модернизированного Прибошика тыркать.. :hahaha:

Хреновая всё равно у меня фотостудия . :D

А для Прибоя режим не понятно наверно какой ставить-два цилиндра.Один провод обороты будет считать по искре меньше в 2 раза?На Тохе 5 один у меня был поршень-все понятно.

Хреново ,что не понимаю зависимости всех этих углов зажигания от положения заслонки.Наверное буду делать как "было". Кстати ,я расточил отверстие в клапанной крышке тоже на 21,5мм.Это исходя из чъевотового поста где то в теме ,что есть вероятность "задушенности" родным карбом наших124...

Извиняюсь слезно-чикнул на работе как вышло-исправлюсь,к тому же как раз сегодня всё закончил .Не успел только выставить тросик газа по феншую,кстати ещё и не знаю точно как .Полукруглая пластина опережения зажигания ранее работала "на половину",сейчас ограничение на полный газ как бы...

Диаметры-26/21,5. Начинает "садиться"на место.

У меня он на работе .Могу сказать только,что разница в диаметрах-1мм

Да ,да-импульсное.Оно почти "Прямолинейно"подходит к прибоевской дырочке.

А почему на форуме нет кнопки "СПАСИБО"?? Андрей ,Алексей-наше Вам мерси. Ну который"старичек " и впрямь глохнет при включении передачи ,но исключительно в холодной воде.К тому же он с нигролом.

Сергей,а не сфоткаешь куда тросик газа уходит?Чем его там тянешь.

Продублирую -Вопрос в паспорте сказано"Степень сжатия (геометрическая) 5,5" ,это и есть компрессия?Сегодня наконец/стыдно/промерил на одном-6 и 5,5.На другом 4,2 и 4,2.На втором Прибое наверно маловато??

Сергей,как килевой Ботмастер310к под Прибоем бежит?

Блин-надо было одним постом писать.....Вопрос в паспорте сказано"Степень сжатия (геометрическая) 5,5" ,это и есть компрессия?Сегодня наконец/стыдно/промерил на одном-6 и 5,5.На другом 4,2 и 4,2.На втором Прибое наверно маловато?? А ,Пардон плис,ссылку то...

Резюме-переделка не такая уж и простая наклевывается,переделке-быть.

Последнее фото не знаю зачем..Кстати ,вот чем отличаеться оригинал Тохи/Ямы от Хандскаевского-помпа пластмассовая!!!!!токо счас заметил..

Отвечаю.Проставку придется все равно делать.А так же решать вопрос с патрубком входа бензина в помпу.Задевает он клапанную крышку,некуда шланг будет напяливать.Вот примерно так решил. ТАК БЫЛО- ТАК Будет-

Так вчера (на удивление быстро,не смотря на праздники)пришел карбюратор.Удивлен не мерено-литье на грани космоса,визуально-офигенчик полный.На фотках хуже выглядит в два раза.Плюсом-аж из бандероли бензином пахнет и пробочку с помпы открыл-аж облился оным-чё выходит его на стенде тестировали...

Спасибо-тоже догадался и заклеил нах.

Управление наверно поведу тросиком "комбинированое" к рычажку шестеренки для дистанции.

Управление заслонкой Думаю такое же щелчковое на три положения как у меня на тохе5 было