Результаты поиска

На старых корпусах глиссеров, они очень часто применялись их задача создать воздушную смазку, а сейчас действительно почти не встречаются. Думаю, что все таки с ними у производителей лодок гиморою больше, проще выпускать простенькие лодки. Вот для Байкала жесткие лыжи наверно будут хорошо...

А если под баллоны подвести жесткие лыжи, на глис тогда выйти будет намного легче. Реданы поперечные пристроить и где реданы в этих местах соединять всю лыжу в одно целое. ПЛМ нужно в плотную прижать к концу лыжи. Такую технологию стали применять на пвх лодках, подводят жесткое днище под...

Извиняюсь, но грузовых не встречал, да и не нужны они нам были в то время :crazy:

Не чего переделывать не надо, берутся две пластины и с помощью этих пластин закрываются заборные окна на сапоге(типа хомута), к одной из пластинок приваривается трубка ду 8-10 мм.. На транце или на другом удобном месте ставится заборник, в виде такой же трубочки как на сапоге, край трубочки...

Эти винты еще называют: Супер кавитационными винтами, видел до 9 лопастей, лопасти в основном саблевидной формы. Настоящий упор развивает только тогда, когда выйдет из воды, рывок в это время получается приличный. В погруженном состоянии тянет очень слабо. Шаг сейчас уже и не помню, давно это...

Наверное так и есть, везде по водоизмещающим корпусам про это говорится.

Круто!!! :lol:

У меня значительно скромнее :) , а фото на 17 и 18 стр. Вот интересная статья по водоизмещающим корпусам. http://www.vodnyimir.ru/Razmereniya_i_o ... atera.html Про глиссирующие вроде все знаю и строил сам, а тут все в новь. Получается, идеальное окончание баллонов должно быть как корма у...

Всем, привет! Чувствую, меня наверное такие же проблемы ждут, так как свой кат буду эксплуатировать в водоизмещающем режиме. Большая просьба! Не уходите в личку, обещаю, пвх не обзывать рубероидом. :) Мне как новичку в катах, все очень интересно!

Один разок побывал, аж целых четыре часа. На Слюдянке пересадку делал,когда из армии в 1978 г. возвращался домой. Там Байкал практически к самой жд станции подходит. Поезд идет вдоль берега, Байкал с одной стороны, а сопки с другой, впечатляет. Как раз по ящику показывают, как в Иркутске...

Что за чудо будет? Интересно.

Читал про такие и видео смотрел, но пока начну с простого, пощупаю для начала, что такое кат. Перебывало всяких плавсредств от деревяшек до кастрюль, сейчас кат заценим.

Весной спущу и видно будет, опыта по катам ноль, только теория и опыт других. Вот и хочу регулируемый транец.

Ось винта на уровне низа баллонов, прикидывал Ямаха-3.

Виктор, а что за прибамбасы у Вас на Ветре установлены? Смотрю у Вас в подписи "Привет", как он себя чувствует, мой самый любимый плм.

Пайолы разобранные.

Шкура в упакованном виде.

Вот такие хотел законцовки баллонов, а вместо фанерных пайол надувное дно. Хочу еще сделать регулируемый транец, сейчас в затылке чешу и в голове кручу, как лучше.

Фото с тыла.