Результаты поиска

Как вариант загнать эти резибовые втулки на "поксипол" , дать затвердеть и прогнать мечиком на М8 под болт . Блок один эксперементы , как-то накладно получается .

Резал резецом из комплекта для ремонта. Я попробовал , непонравилось!! Стандартную резьбу резал для шпилек или болтов , пока не определился.

Виноват!:(:snimau shlyapu::oops: Мечик шел с китайским набором размер чуть меньше М10 наверно М9.5. Шурик , удобно с трещеткой на малом усилии и реверс , промыл мечик и опять.:good:Потом прогнал нашими резцами М10 вручную, китайский на всю глубину не брал. Просто не фоткал.

Борис прав. Буду либо заказывать у токаря чуть увелиеной (0.2 мм) по диаметру резьбой либо искать готовые , но у их резьба М10 коротковатая по длине, и как правило шаг 1.5мм , а у меня уже нарезана 1.25мм под эти пружинки.!! :unknown:

Пробовал затягивать болт "тянется" , ощущение как бы пружинка неуперлась в голову, болт то натянется, а голова не притянется. Кат-то так мне привидиться!!

Извините!!! Времени очень мало остаётся на ремонт двс. Все встало!!:(:unknown: Возникла проблема с резьбой под крепление головки блока. Три резьбы почти сорваны и сожраны . После первого ремонта один болт ставил на М10Х1.25, 3 года отходил. Брал на Али вкладыши ремонтные попробовал их , не...

Здравствуйте колеги! И все таки я удалил эти аноды из блока . Решил заменить их на магниевые !! Взял анод от водонагревателя подходяшего диаметра. Будем вытачивать ! Немного фото:

Наверно соглашусь с Вами и не буду трогать этот геморой с анодами.

Анод по каталогу вот такой, у меня только шляпки видно. По описанию они цинковые. вот что видно с наружи и внутри : только что залил в колодцы "утенка" пошла реакция:

Здравствуйте! Вот наконец мой блок расточили! Открыл крышки анодов , что то осталось, но немогу выковырять их , надо чем то отмачивать или попробовать нагреть, высверлить? Да чуть не забыл , сьело резьбу под одним болтом под крепление головы , буду пробовать востанавливать набором из Китая...

Смотря как ремонтировать и эксплуатировать.:drugi::lodka_4:

Фаски на окнах есть? По фото плохо видно.

Ну вот забрал коленвал после ремонта. Шатуны и подшипники не оригинал. Перепресовка к/вала 6500кг, шатун в сборе 4000кг 1шт, подшиник 900кг 1шт. Фото: к/вал,коробочки от новых шатунов и подшипников, б/у остатки, ушатаный палец шатуна, у подшипника рассыпался сепаратор.

Да с анодами пока не смотрел. Только что позвонили по к\ валу, поеду забирать. 18750кг.:mad::(:shock::crazy:наверно:drinks:и:yahoo:

Как уже писал по двигателю, поршня на три кольца есть только под заказ ремонтные +0.5. Решил пока не использовать их потому что, гильзы, итак стенки тонковаты , теплоотдача будет не очень:grabli, и второй момент финансовый!:shock: Блок, заменил одну гильзу, поставили б,у в сервисе , 3кг гильза...

Что думаете если поставить поршня на три кольца ? На ямаху 30D. На эти модели они шли до 1989 года, а потом стали ставить поршня на два кольца.

Скорее всего ДА, на предыдущих выходах появился какой-то небольшой звон, лязг, на холостых, но при нагрузке было всё отлично. Я не придал этому значение. В этот раз уехали за 300 км. Спустили лодку , с утра на холодную закидало верхнюю свечу. Я поставил новую. После обеда звук двигателя начал...

С "оганов" немного выручишь, а купить другой, в четыре раза больше надо. Я пока не готов. Буду восстанавливать себе. Б/у блок скорее всего будет с теми же проблемами. Уставшими подшипниками и т.д. Здесь будет замена всех подшипников поршневой группы, замена и расточка гильзы, один поршень...

Средний шатун стоит новый ,он отличается по цвету , не оригинал. А остальные два старые оригинальные. Верхний шатун, развалился подшипник на валу.Только что озвучили мне сумму запчастей на ремонт , 30 кило и ещё за работу 10 кило.

Извините что залез без проса!!! :lodka_2::grabli Вот и Я попал на ремонт, Ямаха 30D. Появился звон металический , решили рыбалку закончить. Вскрытие показало , разбит коренной подшипник шатуна верхнего цилиндра. Цилиндр - глубокие царапины , поршень побит. Кольца зажаты. В 2013 году делал...