Никита, померяй в начале компрессию. Она много о чем скажет. Открути пробки на редукторе. Если воды нет, то и не стоит туда пока лезть. Заведи мотор, послушай как он торохтит. Может отцу он вообще не понравиться
Как стакан может центроваться за счет сальника и кольца? Это резина!Если стакан не входит, возьми шабер и пройдись по кромке редуктора. Его как правило умельцы завальцовуют при посадке стакана.
Я тебе писал, что ничего втулить не надо. Если думаешь о будущем( на сколько оно будет длительным) то завтуль или поставь подшипники. А зажигание поменяй! Я тебе говорю. :dedok На днях точно такое пришло в ремонт. Плату меняй и обязательно катушки поменяй.
Много есть видосиков, как работает 2Т двигатель.Можно понять ,как проникает масло в цилиндр. Писал выше. МС2000 в помощь. О доработке канала перекачки можно глянуть в темах на мотолодке.
Если заглушить то будет еще хуже.Накопившемуся конденсату будет некуда деваться. Его давление вытолкнет в цилиндр.Посмотри принцип работы двухтактника.
На нижнем всегда искра слабей из-за особенности магнитной системы. Напряжение можно поднять и на стоковой схеме. Доработанную Андреем я собирал. Да искра появляется от слабой потяжки, но но ее величина ( я могу ошибаться) прежняя...