Результаты поиска

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Прошу вникнуть в суть проблемы.При вращении дрелью помпа качает.Высота фонтана 10-15см.После сборки с головкой и заводки вода не идет не из контрольки не из сверлений в ноге.При подаче воды из шланга(даже маленького давления)водичка идет как надо.

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Пришла новая крыльчтка.Поставил.Вал от руки туговато.В момент заводки дымок из контрольки и.....тишина.Ощущение такое,что газы не дают помпе протолкнуть воду.

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Вчера поставил на эту ногу другую голову.Результат точно такой.Зачит проблема не в головке.Сегодня придет новая крыльчатка.Поставлю отпишусь.

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Прикрутил к голове кусок фанеры через прокладку.Утечки нет только вход и выход.Даю воду со шланга проходит по всему контуру.Что за ......!Осталось грешить на производительность насоса.

Re: проблема с системой охлаждения 8 Ветерок Столкнулся вот с такой проблемой.При снятой голове и прокрутке дрелью,вода из подводной трубки бьет фонтаном.Прикручу голову на место не идет вода не из контрольки не из сверлений в сапоге.Что только не делал!!!Три крыльчатки поменял,уплотнения...

Очень похоже на трение трубки о торсионный вал.

А доработки на платформе МЛ-10 сделаны? Если нет то и искры в нужном месте не будет

RuRomik.При закрытии Воздушной заслонки смесь обогащается.У тебя бедная смесь, отсюда и хлопки. МеткуВМТ поставь посредине моментоскопа,тогда увидишь искру. Зажигание от brodigy работает хорошо и не требует лишнего вмешательства.

Как говорит легендарный Сашок-свои грабли ближе к телу.Прежде чем на них наступить, хорошо бы сделать умозрительное заключение,какая будет шишка.А карбоновые клапана стоят у меня на двух моторах. В бочке работают хорошо.Но пока не отходят сезон на воде,выводы делать рано.

Да никакого криминала нет, в каждой лодке должны быть весла и спасательный жилет.А прочность текстолита на порядок ниже стекла.Это не умозрительные выводы.Опять же при расщеплении пластины нужно шлифовать, а это приведет к нарушению целостности волокон. Это тоже умозрительное заключение?

У гонщиков и позаимствовал идею.https://ru.aliexpress.com/item/200mmX25 ... 192.8WUtsl

Да,энтузиастов много, но подвиг Сашка уже никто не повторит.Вода ошибок не прощает!!!Текстолит и стеклотекстолит-это два разных материала.Такому крутому корифею, как Voivano наверное об этом известно.А то человек вместо стекла поставит ХБ. Хороший стеклотекстолит правильно расщепить практически...

Если сделать боковое сверление в пазу то штифт будет фиксироваться кольцом.Выпадение будет исключено.Длину выступающего штифта подобрать так, что бы он не упирался в выточку установленного кольца.

Re: Контактное зажыгание Ветерок 8 Может тогда ни к чему все эти потуги с CDI?Оставим контактное,будем по несколько раз на день чистить и смазывать контакты.На фанерных самолетах тоже успешно летали.Интересно, что скажут люди,зарабатывающие на электронике кусок хлеба?

arzhanykhea- Евгений, на разборке беру от honda dio катушки MP13.Колпаки просто супер!Правда они с резисторами,но если немного повозиться, то можно от них избавиться.

Даю ссылку на углеволокно.https://ru.aliexpress.com/item/200mmX25 ... 63234.html

Прикупил на AliExpress карбон.Получились вот такие клапана.

Владимир, я эту тему не затрагивал,так что вопрос не ко мне.Тема зажигания самая актуальная,Вам огромная благодарность.

Я тоже его выбросил.Большое падение на нем.

Sergei19.Вот схемка стробоскопа