Результаты поиска

Катушка у него выдает 70в.

Обычные симптомы при плохой пайкеГоды то какие.Касательно самопала.Исходя от сигнала датчика нужно подбирать делитель по управлению в зависимости от параметров тиристора.Хорошо бы сигнал дополнительно ограничить стабилитроном

Я о датчике. Проверь каждую деталь пинцетом. Пайка может выглядеть нормальной, а вывод не иметь контакта.

Много фото мотора ,но нет самой главной, что под маховиком?

Измеряй, что выдает датчик. Сопродивление очень малое. Потом померяй, что он выдаст, когда мотор уже заводится.

Вот схема на три цилиндра. Может это не твоя. Но на три.

У тебя три цилиндра, а тиристоров два.

Вот такое решение. Не мое.

А можешь в теме сделать видосик о своей рыбалке. Больно уж места хороши.

При чем тут зажигание? Карб регулируй.В этих карбах тонкие настройки.https://www.youtube.com/watch?v=fHJKb4GxwBE&list=WL&index=10

2P4M ток срабатывания 200мкА . 5Р4М-10мА- это не намного меньше чем у ВТ151 И макс напряжение 400В

Я ху..ю Человек попросил помощи.Он понятия не имеет кто там чего писал.

А раньше нельзя было написать? Я поставил такие и ничего не дохнет.Ходит каждый день.

А может причина не в коммутаторе Проверь, что выдает катушка. Если коммутатор плохо работает на малых поставь тиристоры 2P4M

Извини не в тему. Рыбы наверное не мерено. Счастливый человек

Как вы достали с вашими микро контролерами. Ни одна фирма их не применяет.Сколько двигателей работает с фиксированной тарелкой и нигде нет никакого контролера.

За схему спасибо. Редко кто делится. Зашел как-то на Авито и увидел огромное колличество коммутаторов на любые моторы.Всегда думал, что только на форуме спецы и поэтому так берегут свои схемы.

Весла не забудь. :dedok

Почитай, как устроен карбюратор. Почитай, как правильно закачивать бензин в карб и когда запускать двигатель после подкачки.

И книгу Фишбейна.