Результаты поиска

Нельзя сравнивать двухтактник 15 и четырехтактник 15. Две большие разницы. Бала у меня тоха 18 до хонды 20. Небо и земля. А 15 четарехтактник таже 20ка. Обороты ниже и все. Это как у двухтактников 9,9 и 15 однообъемные. Практически одинаковы. А вот 9,8 и 9,9 небо и земля. Везет объем. Силы вторичны.

Дак поставь одну пятнашку и не мучайся. По сути таже двадцатка. Хватит за глаза на глисс. Объем один только обороты ниже. Я по четырехтактники. На выход на глисс и прочее никак не скажется. Винт 9" и полетит. У меня шестерых со шмурдяком вытаскивает. Просто мах скорость чуть ниже будет и все...

Зачем спарку? Лишняя трата денег. Я тоже думал сначала об этом. Остановиля на Хонда 20. За глаза при умелом обращении.Под твои цели тоже. С загрузкой как пишешь скорость 38-42. Но не на родном винте. Для дальних походов покупай трехлопастной нерж. А лучше три. 9" 10" и 11". На все случаи. Можно...

Стартер есть. Но гдето в гараже в завалах в деревне. Найду не раньше чем месяца через полтора.

после наводнений все уровни стали недоступны. Доступны только уровни на плотинах на Русгидро. Сбросы притоки и проее. Здесь http://www.rushydro.ru/press/polovode/infografics/

А я долбо"б в детстве Ригу разбил кувалдой на переплавку. На диски на картинг. Итог- ни картинга, ни риги... Остался гдето редуктор с винтом.

И фото подруги.

Re: yamaha 9.9 Новые запчасти покупать дороже нового мотора ( имею ввиду блок с головкой). Головке ничего не сделалось. Блок либо расточить либо гильзовать. Расточка и ремонтные поршня можно обойтись в 12-16 тыр думаю. По другому смысла нет.

40 литров ни о чем. 200 - 300 туда сюда.

1. Прокладку ставлю. 2. ТАД 17 до пробки. Заливаю снизу. 3. Родные 2шт латунь. Ставлю 1 из электрода четверка.

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме Размеры одинаковые. Стандарт. Вот только у качественных производителей допуски "жестче". А у не качественных, в тч и отечественных сделанных в понедельник и пятницу, размеры могут выйти за рамки дрпуска...

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме Потому что один и тотже сальник стоит на разных механизмах. А по номеру всегда можно найти по наличию в магазинах торгующих сальниками подшипниками. По крайней мере у нас в Костроме. 99 процентов в...

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме Все сальники с внутренним 14мм http://www.avtobukvar.ru/servise/podbor ... meram.html

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме Вот сальник высотой 7мм http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=19033956B

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме ищи здесь http://www.avtobukvar.ru/servise/podbor ... meram.html

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме Я про подбор аналогов. Импорных и качественных. А не камазовские сальники, Которые через пару лет рассыхаются и лопаются. Даете конкретные размеры сальников и подшипников приведу пример.

Re: инфа для ремонта (сальники, подшипники, прокладки, номера, марки и т.д.) в одной теме На сайте автобукварь есть подбор пошипников и сальников по размерам. И нумерация наша и их на соответвствие. Подберешь чего хошь. Подбирал крестовину в рулевой вал. По каталогам тдет в сборе ценник сойти с...

Если сидит крепко, то приваривается планка . Потом легкими ударами молотка раскачивается. И после отворачиваешь. Так вакручивал обломки с коробки автомобиля. болты М8.

Я выкручивал так. На обломок ставил гайку и аккуратно приваривал. Открутилось без проблем.

Re: мой красавец. Моя ласточка Я за 8тр на оку4 заказывал. А ценник да. Великоват. Но когда есть выбор между потраченным временем и деньгами , то я выбираю деньги.