Результаты поиска

  1. M

    Дистанц. управление реверсом.

    Как я понимаю врерёд и назад а нейтралки нет :roll:
  2. M

    Дистанц. управление реверсом.

    Есть у меня задумки с реверсом нормальным сделать на эл. магнитах. Принцип такой, постоянное фиксирование в нейтральном положении будет выставляться двумя пружинками (привод прямой на тягу идущую в сапог) там ход вверх-вниз буквально 10 мм. а переключение скорости электромагнитами подберу или...
  3. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    Дать полный газ с дистанцией очень просто. У родного краба постоянная течка с оси заслонки, задрало уже весь движок в масле и бензике у К68 такого нет да и отрегулировать его так и не получилось на холостых, вот и взял К68 ща вот весь движок перебираю так как купил его в этом году, б/у, сезон...
  4. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    Для этого надо или ограничитель оборотов делать в системе зажигания или фиксатор который при включенной нейтралке не даст ввалить на полный газ, тоесть не дать заслонке открыться больше регулировки холостого что и думаю сделать совместно с установкой нового краба К68Д и управление тяги реверса...
  5. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    ovaavo я полностью с тобой согласен 3 кольцо эт для дизелей где компрессия под 30 а тут компрессия порядка 9 за глаза хватит. Кстати при степени сжатия 5.2, компрессия 6,76 а не 10.5 хотя в реалии на 5000 оборотах может она и 10,5 а по кол-ву колец в дизелях современных высокооборотистых...
  6. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    Ну вот теперь Вы и узнали сколько колец у дизеля :) Для чего мы пилим головы? чтоб увеличить компрессию и использовать высокооктановый бензин и получить дополнительную мощьность от двигателя, да? а установка дополнительных колец тоже повышает компрессию, кстати гдето тут на форуме тоже писали...
  7. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    мат часть :) При снижении компрессии в дизельном форкамерном двигателе менее 18 атмосфер его практически невозможно завести стартером, при условии неприменения эфира или другой легковоспламеняющейся жидкости. Я не рассматриваю варианта заливки в цилиндры масла, так как это один из способов...
  8. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Назначение поршневых колец. Поршневые кольца (рис. 29 и 30) должны создавать требуемую герметичность полости цилиндра, чтобы избежать утечки сжатых газов из цилиндра в картер и не допускать излишней пода- чи смазочного масла в полость цилиндра и тем самым ограничить образова-...
  9. M

    Шлифовка головки на 30-ке, За и Против

    Может я чё и не доганяю, но мне кажется, что степень сжатия определяемая ходом поршня у всех Вихрей почти одинаковая и отличается на копейки от пиленной и непиленной головы, или не так? а вот компрессия у всех практически разная и зависит от состояния цилиндро-поршневой группы и может быть от...
  10. M

    Электро включение передачи для дистанции Вихрь-30

    Re: Бобышка на тягу включения передачи для дистанции Вихрь-30 Цена двух тяговых реле и двух пружинок с рычажком типа качельки кстати всё это даже можно поместить под капотом думаю намного дешевле плюс безопастность на воде, а замерять тягу серво привода бьезменом иль другими весами, собирать...
  11. M

    Электро включение передачи для дистанции Вихрь-30

    Re: Бобышка на тягу включения передачи для дистанции Вихрь-30 У меня есть задумка сделать на двух тяговых реле от стартёров или им подобных, нейтралка будет выставляться двумя центрирующими пружинами а включение уже релюшками которые после включения будут удерживать включенную передачу малым...
  12. M

    При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос

    так посоветовать не могу, но если есть где взять винт и попробовать или уже есть винт то попробуй и сам поймёш разницу на каком тебе лучше будет, у меня вихрь 30ка когда покупал на нём стоял красный 300 винт потом снял с дедового 25типятки вихря 282 винт вдвоём разницы нет 39-41км а один 41-42км...
  13. M

    При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос

    А как ведёт себя, из под винта пену гонит? если да то всётаки я думаю захватывает воздух какимто мокаром, лопости винта не загнуты внутрь случаем? хотя водорослями я думаю не должно загнуть хотя если большой куст и на ходу то возможно и могли они потянуть лопасти вобщем надо смотреть состояние...
  14. M

    не набирает скорость а идёт в разнос

    А может у тебя тоже угол мотора на транце неправильно выставлен? попробуй переставить, а втулка у меня на винте тоже разбита вся и мне тоже советовали поменять винт но оказалось всёже угол, удачи :)
  15. M

    При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос

    Ну я бы посоветовал изменить угол мотора на транце у меня так и решилась проблема
  16. M

    Какая должна быть максимальная скорость Прогресса + Вихрь 30?

    Re: Скорость лодки Прогресс с тридцаткой ошибся датой При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос 17.08.2011, 10:57
  17. M

    Какая должна быть максимальная скорость Прогресса + Вихрь 30?

    Re: Скорость лодки Прогресс с тридцаткой Была проблема я описал в теме -При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос от 17 июля, проблема решилось перестановкой угла мотора на первое отверстие от транца сейчас ласточка летает по навигатору до 42км в час вдвоём и до 40км вчетвером Обь М и...
  18. M

    Вихрь-30Э глохнет на высоких оборотах.

    Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах. Одназначно сказать не могу но! на 99 процентов , что уровень поплавка, подогни чуть в верх рычажок клапана и думаю будет тебе счастье, удачи!
  19. M

    При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос

    Вобщем проблема решена. Был неправильно выставлен угол мотора на транце, переставил рессору на первое отверстие от транца и всё ласточка полетела. Загрузка четыре человека, аккум 65а., полный бак бензина разгон за 10-8 секунд до 39-40км., один вообще за 5-3 секунд 41-42км по навигатору, против...
  20. M

    При загрузке не набирает скорость а идёт в разнос

    Вчера попробовал переставить угол на третьё от транца отверстия и всё со мной одним тоже самое на половине оборотов ещё идёт а чуть добавиш и мотор в разнос и винт пену гонит. Переставил на самое первое от транца отверстие и стало норм, вот под нагрузкой только не попробовал в следующие выходные...
Вверх Снизу