Результаты поиска

Спасибо за совет, Алексей! Мотаю на ус

Есть у меня такая, америкосовская красненькая. Только БФ не только как прокладкой, а еще и фиксатор резьбы. Свою мосю 10 разбирал, сначала понять не мог, что за хрень такая на болтах шатунов, потом въехал))) Сегодня ногу разобрал, кое-что в очень хорошем состоянии, запасаюсь запчастями.

Тот, что в аптеках не то, нужен бф-2 или бф-4

Посмотрел, как Саша собирал мотор. Вопрос, какой клей можно использовать вместо клея БФ, для соединения картера? Объездил сегодня все стройлабазы- ни в одном нет. А гугл вообще выдает, что БФ в аптеках продают... - тот ли это БФ, который используется для этих целей?

может вместо пайки лучше найти нержавейку и к аргонщику, потом к токарю

Да без проблем, подождем до лета.

намертво приклеить - т.е. получится одноразовая помпа, отходила свое - в утиль или как?

эпоксидка?

Спасибо! Есть приятель, рыбачим вместе и механикой вместе занимаемся, он токарит, я с аргоном... Вот и загорелось, зачесалось... Вскрыл на дня голову от М 10, все что ушатано в чермет, ну а то, что еще можно оживить оставлю для своей М-М. Был у самого тоже ТВ-4, подвернулся прицеп 2.20 с тентом...

а есть уже наглядное пособие http://youtu.be/d8XQqZs7wgk все коротко и ясно, единственная разница карбюратор будет штатный КЛМ, с правильной регулировкой которого тоже все ясно

Евгений, как успехи с разбором? Давненько не слыхать тебя?

Привет, Сергей! С прокладками понятно, похоже так и придется делать. А вот с клапанами удивлен, на форуме такое количество Москваводов и никто не пробовал провести эксперимент. Значит все всех устаривает. Сегодня взвесил свои моторы на напольных весах, получилось Ветерок 8 - 24 кг ровно...

Пропали все куда то, народ празднует до последнего похоже...

Еще бы сканеры прокладок где раздобыть, ни у кого нет? Очень удобно, распечатываешь, накладываешь на паронит и на пром.швейную машину, вырезаются четко и без гемора.

Не дает покоя вопрос о клапанах. Чудят с ними или не чудят, как с иномарками, когда (де)форсируют мотор? Имеется в виду работа с углом ограничителей клапанов. Разобрал мотор Москвы 10, и странным показалось расположение ограничителей - по два ограничителя на обоих горшках стоят одинаково, а вот...

С головкой на гайку отец научил, у стариков многому хорошему учимся.

Хороших гроверов нынче не найдешь, все шляпа голимая, сырые они. Я когда мотособаку делал брал гайку-шайбу, сидят мертво С приятелем стараемся лодки с моторами без присмотра не оставлять.

Сергей, спасибо! Получается маловат зазорчик я выставлял. Когда стартер устанавливаю на опоры, для его центрации на гайку маховика сажу головку.

Парни, подскажите, при установке штатного стартера какой должен быть зазор между дисками маховика и стартера? где то слышал, что 2 мм, но когда зазор выставлял по спичинкам он оказался маловат.

Ну да, мусора я тут занес - мама не горюй... Не напрягайся, Дмитрий, размен получился бы не равный.