Результаты поиска

Я видимо обьяснился не точно. Видать при сборке на заводе имело место применение механизированного труда, в результате чего операции проводились вручную. А это есть большой процент отклонений от нормативных размеров. Вобщем если разворачивать втулку шатуна то можно сместить положение пальца от...

Потому что льют чут ли не с чистого алюминия. Хоть кованные заказывай.

Самая фишка в том что проблемы начались после удара. Вихревский карбюратор хоть молотком бей, будет работать, его только ресурс убивает. Так что если проблема в нем это сомнения.

Дружище, у тебя наверно трос с носа попал под лодку? Я конечно не мастер класс но предположения вынесу на обсуждение. По твоим признакам, (если нет хлопков и чихания) и описанию дело идет к нарушению цыкал продувки и отсутствие кратерного давления. Сними карбюратор, выверни свечи и поворачивая...

Может этим и объясняется различная длина шатуна.

От вибрации все может! Я как то раз с верховья спускался по перекатам, винт был погнутый и мотор вибрировал на ходу, дак после приезда множество гаек и болтов были ослаблены в придачу полуил перетертый усик стопорного кольца поршневого пальца и все от суда вытекающие. А по фото в данной теме,все...

Где то я про это же писал, сам был удивлен когда обнаружил. Было дело еще протачивал камеры сгорания, правда по другой причине. Незнаю что я там натворил (скорей всего объем камеры сгорания сильно превысил), но мотор начал жрать, перестал тянуть, и сильно грелся. Заменил головку и забыл, и...

Юмаристы вы мужики :), читаешь ах настроение подымается, после тяжолого рабочено дня. Алексей по счет зеркала прав, при прокруте не будет зоны разряжения и давления, соответсвенно и небудет воды.

Возможные варианты. 1. При сборке поскальзывался герметиком, который попал в канал. ( у меня это было в том месте где трубка входит в поддон. 2. Проверь как сидит резинка соединяющая трубку с помпой, и дальше соодиненние в вход в двигатель, этой самой трубке, хот даже при небольших...

По кольцу- пропили зазор, вставь в поршень и зажми руками в канавке поршня, если при зажатие в замке в усик не упирается, то все отлично, если ошибаюсь прошу поправить. По пробке- у меня не было 25-го но что то мне подсказывает что это выводной патрубок системы охлаждения для сброса воды в...

Если немного то нечего, все так делают. Если надо много сточить то лутше меняй кольца, иначи получишь элитность цилиндра раньше положенного срока, или вобше сломает кольца об задрав об окна. Да, фаски на окнах не зыбывай сделать.

Приветствую! Алексей прав, коленвал расчитывался под 20 л.с., правда потом на нем завод подшипник нижней шейки якобы усилили, но они видать сбились с расчетов, инженеры видать считать только учились :). Если оборотится к тем кто давно и долго ездит на вихрях, 76 мм они не растачивали, понимают...

У меня на казанке тоже есть отгиб или правельней сказать прогиб под днищем кормы. :) Время сдалало свое дело. Видать и МКМ подверглась такой же участи. На движение особо не влияет.

Двнная проблема бывает от не двлючееия передачи, хотя может и деталь такая попалась. Как проверить спроси у опытных форумчан, да и тема была такая. Я просто колхлзным методом проверяю, описывать стыдно). И при аодобных симтомах муфту не выкидываю а протачиваю те самые выступы до появления...

Также было дело, купил в магазине золотники а у него один с увеличены впуском, другой со стандартным. Так и не понял в чем юмор, положил на полку. С увеличенным видать для верхнего, так как нижний заливает всегда больше :).

Спорить не буду, не спец по электроники. Только вот мне в голову не приходит как "пара магнитов" в однокональной системе всегда определяет верхний цилиндр, и какой провод мы ему не пихаем от двухискровой катушки он всегда именно ловит ту пару магнитов. Прям полтергейс какой то :). Ладно, все...

Все хорошо и поспорить сложно с вами, да вот как писал Алексей выше что при перестановке проводов с верхнего на нижний история такова же, нижний снова работает и верхний травит, если бы было так как пишите вы то при перестановке проводов с верхнего на нижний он начал бы моросить. Я вот что ище...

В общем может и бред скажу а в теории такое есть, а именно из за высокой компрессии искра не может пробить для воспламенения рабочую смесь в цилиндре, надо попробовать в таком случаи уменьшить зазор в свечи. А что при увеличение оборотов работать начинает дак там может катушка большее напряжение...

Спасибо за информацию, по поршневой! Заказывал кронштейн подвески и еще мелочевку у форумчанина, вЯчЕславович. Что заказывал все пришло, от меня спасибо Александру и форуму.

Интересно а на КЗЗАНКУ М подойдет?